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超の長さ、超全体の、および超高度の特徴による頑丈で低い積込み機のトレーラーの交通機関はそれらが道、橋およびトンネルのpassability、強さ、整理および技術の点では交通機関の間に通常の車と途中で異なっている、特にことを定める。条件に特別な条件がある。
練習を設計することはことを上で道および設備の重い交通機関の間に、空気障害、道または橋貨物制限、妨害、等示す。 交通機関の安定性を保障し、機械類、大きい装置および鋼鉄のさまざまな設計タイプの設計をを運ぶために適している低いベッドのトレーラーの主要な貨物プラットホームは低い。
1. 低いベッドのトレーラーは最も重く、最も扱いにくい負荷を運ぶように設計されている。機械キャリアのトレーラーの共通の適用は大型車両、柵車、構造のビーム、風車の部品および重機の輸送を含んでいる。低いベッドのトレーラーの主な利点は安定性が高く、安全、多様性および能力を高い装置を運ぶこと含んでいる。
2. ビームの数、lowbed引っ張り棒のトレーラーの車軸ラインおよび次元はブランドを渡って変わる。低いベッドのトレーラーを発注する前に、貨物重量および次元、価格、維持費の、未来のビジネス必要性および読み込みプロセス考慮することは重要である。
低い積込み機のトレーラーを買うとき点検するべき3.The主要コンポーネントは傾斜路、懸垂装置、材料、タイヤ、上陸の足、車軸、重要部品、ブレーキ システムおよびABSを含んでいる。トラクターのブレーキ回路に空気漏出そして空気圧不足がない確認し、トラクターに規則的なブレーキがかかることがあることを確認しなさいことを。
| 注目 | あなたの参照のためのこの指定ちょうど、私達はあなたの要求として塀のトレーラーを半作り出してもいい。 |
| 次元 | 4800x2500x 2100mm |
| 積載量 | 30トン |
| タイヤ | 12R22.5、12units |
| 縁 | 9.00-22.5、12units |
| 車軸 | 3X13T BPWまたはFUWAのブランド |
| ブレーキ システム | WABCO弁およびrelays/ABS |
| Susension | 機械ばねの懸濁液 |
| 電気 | 24ボルト |
| ライト | LEDライト（speicallyアフリカの市場のために意図されている） |
販売のためのCIMC機械キャリアのトレーラー
CIMC 2つの車軸lowbed引っ張り棒のトレーラー