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CIMCバルク タンカーのトレーラー タンク ボディおよび内部構造は腐食および厚さの減少なしで長い間使用される。タンク ボディ厚さは炭素鋼の厚さより二度多くである。安全率はより高く、ティグ溶接 プロセスによりよい圧縮の抵抗がある。
アルミニウム セメントのタンカーのトレーラーは30トン-セメントの80トン--を運ぶのに使用されてできる。サイロの半トレーラーの主要な容積は30立方メートル、35立方メートル、40立方メートル、50立方メートル、60立方メートルおよび65立方メートルである。
乾燥したバルク タンカー フレームはLビーム設計を、6061-T6高性能突き出されたプロフィール採用し、強さは二度炭素鋼フレームのそれである。上はアルミ合金の6爪の速開始マンホールの蓋が、安全バックルと、より有効な耐久力のあるブロック、装備されている。顧客の異なった必要性を満たすために2つの独立した道具箱および後部隠された道具箱によって装備されている。
全セメントのbulkerのトレーラーおよび部品のほとんどは滑らかで、美しい出現があるアルミ合金から成っていて、強さを非常に保障し、自身の重量を減らす。
CIMCバルク粉のタンカーはずっと現代兵站学および交通機関に良質タンク製品とサービスを提供することに常に努力している。
| 次元: | 9500*2500*4000mm |
| タンク ボディ | |
| タンク厚さ | 4つのmm |
| 前部及びエンドプレート | 4つのmm |
| タンク評価される圧力 | 0.2Mpa |
| 排出システム | |
| 放出弁 | 4インチの蝶弁 |
| 排出管 | 1pcs、8m/each |
| マンホール | 2 PC |
| トレーラーのシャーシ | |
| 車軸 | 3つの車軸 |
| ランディング ギヤー | JOST |
| 親族ピン | キング ピン ボルトの3.5インチのの高さの抗張 |
| 懸濁液 | リーフ・スプリング10の層のの機械懸濁液 |
| タイヤ | 12.00R22.5、 |
| ブレーキ システム | WABCOの緊急弁; |
| 電気システム | 電圧:24V |
| 道具箱及びタイヤのキャリア | 1つの道具箱は、2部分キャリアを疲れさせる |
| ライト及び反射器 | 後部ライト、後部反射器は、表したライト、サイド リフレクター、霧ランプ、ナンバー プレート ライトを回す |
CIMC空気のタンカーのトレーラーは二重側、の鋼板を最も最近の高度の自動スプライスの版機械を溶接するために良質をのタンク ボディの溶接の継ぎ目、長い耐用年数およびよい出現保障する、長い耐用年数採用する。
CIMCバルク セメントのタンカーのtailer
CIMC 35cbm乾燥したバルク タンカー
販売のためのアルミニウム タンカーのトレーラー