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CIMC粉のタンカー ボディは左右のローラーのドックを作るためにフレーム タイプの団結プロセスを採用する。この種類のプロセス用機器はタンク分かれるプロセスが変形しないし、出現が美しいことを保障できる。
バルク粉のタンカーのサイロのサイズは持っている理想的な圧力のレイアウトをバレルを作ることができる設計サイズとタンクが容易に割れないように、丁度同じである。
1. 開く前にバルク粉のタンカーは港に与える、最初に取入口の管の圧力安全弁そして球弁を開けなければならない。タンクの残りの空気を取除いた後、傷害を避けるために物質的なカバーを開けなさい。
2. 圧力計がきちんと働いているかどうか破烈し、漏る故障および重圧から圧力計を防ぐためにへの、およびバルク セメントのタンカーのトレーラーを常に注意しなさい。
3. 圧力救助が0.2Mpaで始まる、タンクの圧力は0.2Mpaを超過してはならないことを確認するために安全弁を常に点検すれば。
4. セメントの粉のトラック力離陸および空気圧縮機の音を常に聞きなさい。異常な音があったら、欠陥を除去するために機械をすぐに停止しなさい。
| 次元: | 11.8x2.5x4m |
| タンク ボディ | |
| タンク厚さ | 4つのmm |
| 前部及びエンドプレート | 4つのmm |
| タンク評価される圧力 | 0.2Mpa |
| 排出システム | |
| ディーゼル機関 | モデル4102ディーゼル |
| 空気圧縮機 | 12本のmの³ 1の単位二重シリンダー圧縮機 |
| 放出弁 | 4インチの蝶弁 |
| 排出管 | 1pcs、6m/each |
| マンホール | 2 PC |
| トレーラーのシャーシ | |
| 全幅 | 溶接された設計、 |
| 車軸 | 3つの車軸 |
| ランディング ギヤー | 28T |
| 親族ピン | キング ピン ボルトの3.5インチのの高さの抗張 |
| 懸濁液 | リーフ・スプリング10の層のの機械懸濁液 |
| タイヤ | 12.00R22.5、 |
| ブレーキ システム | WABCOの緊急弁; |
| 電気システム | 電圧:24V |
| 道具箱及びタイヤのキャリア | 1つの道具箱は、2部分キャリアを疲れさせる |
| ライト及び反射器 | 後部ライト、後部反射器は、表したライト、サイド リフレクター、霧ランプ、ナンバー プレート ライトを回す |
CIMC粉のタンカーは二重側、の鋼板を最も最近の高度の自動スプライスの版機械を溶接するために良質をのタンク ボディの溶接の継ぎ目、長い耐用年数およびよい出現保障する、長い耐用年数採用する。
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