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製品の説明:
側面のダンプカー、3つの車軸は石および採鉱材料のような重くよい交通機関のために、特に、設計されている。それは長距離配達、荒い道の状態の80Tの上で運ぶには十分に強い。
側面のダンプカーがまたダンプカーのトレーラーとして知られている低下は背部区域の方の貨物をオフロードすることによって働く。私達は私達のプロダクトをよく知るためにそれらを助けるように顧客をダンプカーのトレーラーの利用者マニュアル半提供する。それは効果的に顧客が事故の発生を減らすのを助けることができる。
半ダンプカーのトレーラーの特徴:
1. 補助ビーム:箱よりよい軸受け容量の底を作ることができ、容易に変形しない4つのウェブ ビームの合計。通用口の格子構造の設計は通用口をより強くさせる;
2. 十字の釣り合い梁:よりよくビームを支え、変形を防ぐことができるビームのに前後釣り合い梁がある、;
3. フリップ ブラケット:後部力をもっと作ることができる4つのフリップ ブラケット時でさえ荷を下すではない、およびそれは車を傷つけて容易;
4. リーフ・スプリングおよび懸濁液:リーフ・スプリングの低下の側面のダンプカーは広がることをよい衝撃吸収性の効果をもたらす厚化のタイプ採用し。懸濁液は広げられたタイプを採用し、車を運転の間により安定したようにすることができる中心ピンはより広い、;
5. すべてのポリウレタン ペンキは酸のペンキの代りに使用される。
ダンプ トラックが持ち上がらないとき、次の部品は調査されるべきである
力離陸を点検しなさい:1。最初に油ポンプに接続されるドライブ シャフトが回るかどうか見なさい。
油ポンプを点検しなさい:1。油ポンプの回転方向は正しいかどうか。2。油ポンプは傷つくかどうか。
配分弁を点検しなさい:1。配分弁の空気管にガスがあるかどうか確認しなさい。
主要な指定:
| 全体寸法: | 9300mm * 2500mm *1600mm |
| 容積: | 33CBM |
| 車軸: | 3つの車軸 |
| 懸濁液: | 頑丈な機械懸濁液 |
| システムをひっくり返すこと: | 196水圧シリンダ |
| タイヤ | 12単位 |
| キング ピン | 90# |
| ランディング ギヤー | JOST |
| ブレーキ システム | WABCO |
| 電気システム |
24VのLEDライト |
側面のダンプカーのトレーラーの価格
販売のための側面のダンプカーのトレーラー
販売のための3つの車軸ダンプカーのトレーラー