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製品の説明:
使用に従う端のダンプのトレーラーは2つの主要な部門に分けることができる:1つは重く、極度の重いダンプのトレーラー使用をの支える主にくまの大きい鉱山、工学および他の輸送の仕事、通常および掘削機との非道の輸送に属する。
別の部門はライト、媒体、タイプ通常のダンプカーのトレーラー主にくまの砂利、土、石炭および他の緩い商品の輸送を用いる道路輸送に半属する。通常積込み機と共に使用されて。
半ダンプカーのトレーラーの油圧持ち上がるシステムのための維持の指定:
1.Checkは残骸のための油圧オイル タンクの中のオイルのリターン濾材そしてエア フィルターの要素詰らせ、あらゆる半分月をきれいにし、そして油圧オイル タンクのリターン濾材およびエア フィルターの要素を6ヶ月毎に取り替える。
時間のグリース（バター）で満たされるオイル シリンダー必要性の2.Theの上部および下のブラケット。オイル シリンダーがグリースで120時間か15日毎に満ちていることが推薦される。不使用の長期後で、グリースをもう一度補充する必要がある;
3.Check変色または悪化の毎週の油圧オイル。変色または悪化があったら、時間の油圧オイルを取り替えなさい。異なった地域および季節に従ってオイルを変えなさい。通常、4月および10月のオイルを変えることは適切である。燃料は不十分であることが分るとき、時間のそれを加えるべきである。
主要な指定:
| 全体寸法: | 11000*2500*4000mm |
| 容積: | 80-100T |
| 車軸: | 6つの車軸 |
| 懸濁液: | 頑丈な機械懸濁液 |
| システムをひっくり返すこと: | 196水圧シリンダ |
| タイヤ | 24単位 |
| キング ピン | 90# |
| ランディング ギヤー | JOST |
| ブレーキ システム | WABCO |
| 電気システム | 24VのLEDライト |
6つの車軸ダンプ トラックのトレーラーの特徴:
| 1.The有名な製造業者のシャーシは使用され、シャーシは先端技術を採用し、すべての付属品が国内外でプロダクト.theyが購入される有名な製造業者を、車の良い業績を保障するために品質システム文書に従って点検され、使用されて採用する性能で信頼できる。 |
| 2.Semiダンプのトレーラーは上のタイプ油圧持ち上がるメカニズムの前にmahlerのタイプ（Tのタイプ）または単一シリンダー浮遊連接棒のタイプ（Fのタイプ）をまたはまっすぐに採用する。私達は高級ブランドの油圧部品.viceフレームを国内外で選び、車のキーは利点のマンガンの版の溶接およびマンガンの版のくねりから成っている。箱ボディに塵取りがあり、長方形の形.theyは高力および強力な持ち上がる力である。 |
| 3.Dumperトレーラ トラックはハイウェー、鉄道、電気、水、バルク貨物交通機関の鉱山資源に加えられる。 |
販売のための半端のダンプのトレーラー
半ダンプのトレーラー容量の価格