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製品の説明:
引っ張り棒のダンプカーのトレーラーは道で動くとき方向を回すこと容易大いに適用範囲が広く。完全なトレーラーはそれにより交通機関のコストを削減する貨物自動車の積載量を高め、燃料消費料量を減らすことができる。
頑丈なトレーラーはたくさんの商品および大きい外のり寸法を運ぶ。一般的に、フレームの強さは高められ商品のローディング、荷を下および交通機関を促進するためにフレームの高さはできるだけ減るべきである。
縦方向ビームの構造に従って、トレーラー フレームはストレート型 フレームを含んでいたり、フレームおよび凹面のビーム フレーム歩んだ。
CIMC引っ張り棒のトレーラー ボディは溶接の危険を減らす先発の溶接の技術を採用する。この引っ張り棒のトレーラー モデルは道で動くとき方向を回すこと容易大いに適用範囲が広く。引く車およびトレーラーは完全に一緒に合った。その間、すべての運転の操縦の完全な引きずるパフォーマンス保証の方向安定性。
主要な指定:
| 全体寸法: | 7000mm * 2500mm *3500mm |
| 車軸: | 4つの車軸、13t |
| 懸濁液: | 頑丈な機械懸濁液 |
| タイヤ: | 16単位 |
| Langingギヤ: | JOST |
| ブレーキ システム: | WABCO |
| Electicalシステム: | 24VのLEDライト |
引っ張り棒のダンプカーのトレーラーの特徴:
| 1.The完全なトレーラーのガレージにより少ない投資があり、トレーラー自体はガレージを必要としない。 |
| 2. それは車からまれに荷を積まれないし、荷を下されない輸送設備のためのトラックより適している。 |
| 3. 引っ張り棒のトレーラーは維持し易く修理費用は低い。 |
| 4. 低い製造原価。通常、トロッコのトレーラーは50である|一致のトレーラーより安い60%。 |
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5. 引っ張り棒のトレーラーの燃料消費料量は低く、100つのトンのキロメートルの燃料消費料量はトラックのそれより低い約40%である。 |
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