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製品の説明:
既存の貨物市場のサイドウォールのトレーラーに関しては、それらは建築材料、家具およびある軽く投げられた商品を運ぶために一般に主に使用される。それはdropsideのトレーラーとして使用することができる。
CIMC側板のトレーラーは異なった国の顧客の異なった条件に従ってカスタマイズすることができる。サイドボードのトレーラーはバルク貨物および容器を運ぶために設計が適切になされる一種のトレーラーである。
実際、トラックの操作のため、トレーラーはトラクター重要である。側面の半トレーラーは交通機関の重要な部分になったが、車を使用するとき多くの貨物トレーラーの所有者はトラクターに注意を払い、トレーラーを無視する。
半側面のトレーラーの指定:
| 次元 | 12500mm*2500mm*2350mm （800mmのサイドウォール） |
| ペイロード | 50-60ton |
| 容器ロック | 12 PC |
| 車軸 | 3つの車軸、Fuwa/BPW /CIMCか他の中国の有名なブランド |
| タイヤ | 12単位 |
| ブレーキ システム | 二重ブレーキ部屋および非常ブレーキ弁が付いているWABCOのブレーキ システム |
| 懸濁液 | 機械/エアバッグ/ボギー懸濁液 |
| キング ピン | JOSTのブランド2.0か3.5インチ（ボルトで固定されるか、または溶接される） |
| ランディング ギヤー | JOSTのブランド |
| 付属品 | 道具箱、スペア タイヤのキャリア |
半貨物トレーラーのSaftyのローディング:
| 荷を積み、荷を下す1.When各車の条件に従ってフォークリフトを使用しなければなり限界を越えて荷を積み、荷を下して厳しく禁止される; |
| バンが内部traielrの貨物装置、貨物を備えている2.Ifはin-car貨物装置によって十分に縛りつけられるべきである; |
| 商品、それにローディングの間にキャリッジで不均衡な商品におよび荷を下すか、または交通機関荷を積むのを荷を積むことおよび荷を下すことおよび運ぶことが厳しく禁止される場合の3.For車の安全および人; |
サイドウォールのトレーラーの少数の重要な点はここにある:
| 1.Bottom床:多くのまたプラットホームの半トレーラーが側面および他の項目が付いているトレーラーを半運ぶのに使用されている。側面の半トレーラーの底板は国際規格3mmに厚いチェック模様の版を渡す |
| 2. 全幅:サイドボードのトレーラーの全幅のための国際規格は14/8/16のmmである。ビームの真中の鋼板はQ345Bのマンガン鋼鉄から、厚さである8mm成っている。 |
| 3. SuspensionsYouはのための異なったタイプの懸濁液からトレーラーあなたの貨物半選ぶことができる。空気懸濁液のように、ばねの懸濁液、ボギー懸濁液。 |
| 4. 通用口:通用口の共通の高さは600mm、800mm、1000mmである。通用口は縦の波形の構造を採用する。戸枠は40x60mm長方形の鋼鉄管である。 |
販売のためのdropsideのトレーラー
半wallsideのトレーラー