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材料:通常,炭素鋼やその他の材料で作られ,ボルボ蓄電池は高強度と耐腐蝕性があり,水力システム内の高圧に耐えることができます.
構造:通常は膀?? 型構造で,油部分とガス密封要素を備えたガス部分で構成される.膀?? を囲む油は油回路に接続される.ガス (通常窒素) の圧縮性を利用して エネルギーを貯蔵し放出する.
仕様:ボルボの蓄電池は,さまざまなアプリケーションシナリオとシステム要件に合わせて,さまざまな仕様で提供されています.容量オプションと作業圧の評価が多様である一般的な容量仕様は0.075Lから3.5Lまであり,作業圧は最大33MPaに達する.
エネルギー貯蔵と放出:水力システムでは,圧力が上昇すると,油が蓄積器に流れ,ガスを圧縮し,水力エネルギーを貯蔵のためのガス内部エネルギーに変換します.圧力が下がる時圧縮空気が膨張し 油を回路に押し込み 貯蔵されたエネルギーを放出し システムの圧力を安定させます
水力ショック吸収:ボルボの蓄電池は,突然のバルブ逆転,アクチュエータ停止,その他の事件からの圧力ショックを効果的に吸収することができます.振動やノイズを減らす一方で.
脈動の除去: ポンプの数が少ないピストンポンプを搭載した水力システムで使用すると,ポンプの流量変化によって引き起こされる脈動圧と流れエネルギーを吸収する.微妙な楽器や機器への潜在的ダメージを最小限に抑える.
緊急エネルギー源: エンジンの停止や水力ポンプの故障などの特定のシナリオでは,蓄電池は緊急エネルギー源として機能します.圧縮油を安全で下下作業装置に供給するか,機械の安全を確保するために必要な操作を実行する.
| タイプ | ヴォルボ |
| 出産国 | ドイツ |
| 申請プログラム | 車輪の荷乗機 |
| 輸送パッケージ | カートンパック |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 商標 | ステンレス鋼構造 |
以下は,様々なボルボの車輪積載機に利用可能なブレーキ蓄積器のリストです.
液圧フィルター要素の製品パッケージ:
水力フィルタは安全で届くように 頑丈な紙箱に慎重に詰め込まれています
輸送情報:
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