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DX8217 FAA FAR 25.853 垂直燃焼性室 スタッドレスタイヤ 調整可能
スタンダード:FAA FAR 25 について853
M についてアインF について油そそがれ民間航空機の機内で使用される非金属材料の燃焼性能の決定,機内における非金属材料の飛行適性識別 試験タイプ:水平試験,垂直試験,45度傾斜燃焼試験,60度傾斜燃焼試験
基準を満たす:
FAA. FAR. 25.853 に準拠する航空会社規則 - 輸送航空機 - 標準および参照CCAR 25 § 25.853 標準の内部実施;
CCAR-25からR4までの中国民間航空規則第25号の"輸送級航空機飛行適性基準"第25.853号に準拠する.
主なパラメータ:
主に制御箱と燃焼室からなる.
燃焼箱:ステンレス鋼
燃焼システム: 燃焼器: 燃焼器: ¢9.5 + / - 0.5mm,内径は針弁で装備されており,炎の高さを調整するためにガス流量率を調整することが簡単です.炎の高さは簡単に調整できます, 標準要求は,炎の高さ計 (38mm / 22mm) で,20mmから100mmに移動できます.
メタン圧力調節システム 電子点火器で自動点火
タイムリングシステム:タイマー: 炎タイマー,燃焼タイマー,残留炎タイマーの燃焼についてそれぞれ3
試験用具:腐食耐性のあるU型金属プレート,灰箱を装備.
観測窓: 燃焼箱の正面は,熱耐性ガラス製の観測窓で,燃焼中の燃焼変化を観察するために使用できます.
