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1FRESIA空港消防車
この車両は空港用の特殊消防車です. 強力なパワーと優れた道路通過能力を備えています. 消防および救助のために安全かつ迅速に到着することができます.詳細なパラメータは以下のとおりです.
2全消防車のパラメータ
| 違う 違う | 主要事項 | テクニカルパラメータ |
| 2.1 | モデル |
SXF5360GXFJX120/F-アタック |
| 2.2 | 全体の次元 | 11700mm × 3000mm × 3850mm |
| 2.3 | 全荷重 | 39000kg |
| 2.4 | 乗組員数 | 5 (運転手を含む) |
| 2.5 | マックス スピード | 115km/h |
| 2.6 | 容量 | 前部マウントモニター 20L/s,屋根マウントモニター 80L/s |
| 2.7 | 消防ポンプの流量 | 100L/s @ 10bar |
| 2.8 | 防火モニター | 前部マウントモニター 20L/s,屋根マウントモニター 80L/s |
| 2.9 | 絵画 | 火赤 |
3シャーシ
| 違う 違う | 主要事項 | テクニカルパラメータ |
| 4.1 | キャビン | |
| 4.1.1 | 構造 | 2つのドアを持つ1列のキャビン |
| 4.1.2 | 座席 | 3点用安全ベルトを搭載した5つの座席 |
| 4.2 | 標準化されたサブフレーム | |
| 4.2.1 | 材料 | 特殊鋼製の高強度直角管 |
| 4.2.2 | パフォーマンス | 液体タンクとサブフレームは,弾性接続座席で接続されています |
| 4.3 | コンパートメント | |
| 4.3.1 | 材料 | 高強度アルミ合金プロファイル |
| 4.3.2 | 構造 | アルミ合金で溶接された構造. LEDライト付き屋根のレイル. 後ろにアルミ合金梯子 |
| 4.4 | ローラー・シャッタードア | |
| 4.4.1 | 材料 | アロジ化された表面を持つアルミニウム合金プロファイル |
| 4.4.2 | 構造 | 上部に防雨槽,レバー型棒,ロックハンドル,引帯,2点固定座席,LEDライト,センサー |
| 4.4 | 超構造 電気機器 | |
| 4.4.1 | 警告 光 と サイレン | 長い列の警告灯とサイレンがキャビンの上部に設置されている.制御器はドライバーのキャビンに設置されている. |
| 4.4.2 | ストロブライト | 部屋の両側に設置 |
| 4.4.3 | 外部照明 | LEDライトはコンパートメントの両側に設置されている. |
| 4.4.4 | 屋根の照明 | LEDライトは屋根の内側に設置されています |
| 4.4.5 | 横の指示灯 | インライン黄色の警告灯は,コンパートメントとペダルの横に設置されている. |
5.1 消防ポンプ
5.2 防火モニター
5.3 液体タンク
5.4 乾燥粉末システム
5.5 コントロールパネル
先進的な CANBUS 2.0 バス制御技術を採用し,ポンプルーム操作制御パネルとハンドヘルドの無線操作端末を装備しています.一クリックで水分を配給する機能を実現できる安定した流量と圧力,そして泡の比率の自動調整.
