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繊維チャネルSFP+の単一モード繊維モジュールBIDI 20KM 1330nm/1270nm単信LC
製品の機能
| 10Gb/sデータ・リンクまで |
| ホットプラグ対応 |
| 単信LCのコネクター |
| 9/125μm SMFの20kmまで |
| 1330nm DFBレーザーの送信機1270nm PIN-TIA |
| 単一+3.3Vの電源 |
| SFF-8472と迎合的なインターフェイスを監視する |
| 最高力<1W |
| 産業/Extended/の商業実用温度範囲:-40°Cへの85°C/-5°Cへの利用できる70°C版への85°C/-0°C |
| 地下鉄/アクセス ネットワーク |
| 他のオプティカル リンク |
製品の説明
SFP+モジュール電気インターフェイスはSFIの電気指定に迎合的である。送信機の入力および受信機の出力インピーダンスは100オーム差動である。つながれるデータ ラインはAC内部的にある。モジュールは差動終了を提供し、質信号の終了および低いEMIのための共通のモード変換に差動を減らす。SFIは普通200以上のmmを1つのコネクターとの150mmof標準的なFR4についてのまでの改良されたFR4材料のまたは作動させる。
IEEE 802.3ae 10GBASE-LRの高められた8.5のそして10ギガビットSFPモジュール「SFP+」のためのSFF-8431指定に迎合的な電気インターフェイスとのSFP+10Gモジュールの不平1330nm DFBの送信機、PINのフォトディテクター、LCのコネクター、SFF8472デジタルの診断標準（DDM）と迎合的なSFF 8472のデジタル診断と迎合的な管理指定のための2ワイヤー インターフェイス
適用
繊維チャネル
インターフェイスを転換するスイッチ
転換されたバックプレーンの塗布
ルーター/サーバー インターフェイス
他の光学輸送システム
Spec
| 変数 | 記号 | 分 | タイプ | 最高 | 単位 | 参考. |
| 送信機 | ||||||
| 出力は選択する。力 | PO | -6 | 1 | dBm | ||
| サイド モード抑制の比率 | SMSR | 30 | dB | |||
| RMSの分光幅（- 20dB） | σ | 1 | nm | |||
| 光学絶滅の比率 | ER | 3.5 | 4.5 | dB | ||
| Txのジッター（SONET） 20KHZ-80MHZ | Txj1 | 0.3 | UI | 3 | ||
| Txのジッター（SONET） 4MHZ-80MHZ | TXj2 | 0.1 | UI | 3 | ||
| 800ps/nm@9.95Gb /sの道の罰 | 2 | dB | ||||
| 相対的な強度の騒音 | RIN | -128 | dB/Hz | |||
| 中心の波長 | λc | 1320 | 1330 | 1340 | nm | |
| 受信機 | ||||||
| RXの感受性@10.3 Gb/s | サンス | -14 | dBm | 1,2 | ||
| 受信機の積み過ぎ | -1 | dBm | ||||
| 光心の波長 | λC | 1260 | 1270 | 1280 | nm | |
| LOSは非主張する | LOSD | -17 | dBm | |||
| LOSは主張する | LOSA | -30 | dBm | |||
| LOSヒステリシス | 0.5 | 2 | 6 | dB | ||
注:
1. FC-PI-2 Rev.で定義される一致信号と測定される10.0の指定。
2. 10-12のBERでPRBS 231-1と測定される。
3. GR-253-CORE問題4。
4。-1間の受信機の光学入力パワーを使って| -11dBm
| 変数 | 記号 | Min. | タイプ。 | 最高。 | 単位 | ノート |
| 最高の供給電圧 | Vcc3 | -0.5 | - | 4.0 | V | |
| 保管温度 | TS | -40 | - | 85 | °C | |
| 作動の湿気 | - | 5 | - | 95 | % | |
| 最高の供給電圧 | Vcc3 | -0.5 | - | 4.0 | V |
| 変数 | 記号 | Min. | タイプ。 | 最高。 | 単位 | ノート |
| 電源電圧 | Vcc | 3.13 | 3.30 | 3.47 | V | |
| 電源の流れ | Icc | - | - | 300 | mA | |
| 場合の実用温度 | 上 | 0 | - | 70 | °C | |
| データ転送速度 | - | - | 10.3125 | - | Gb/s | |
| 9/125um G652 SMF | Lmax | - | - | 20 | Km |