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Fulleleの4台の外的なセンサーが付いている無線タイヤ空気圧のモニタリング システム
タイヤ空気圧は頻繁に特徴の政府がこれらのシステムの立法化するのに使用使用した第一次推論である処理に影響を与えます。過少膨張させたタイヤは増加された制動距離、悪い側面安定性および他の問題に貢献できます。タイヤが空気で十分に低ければ、過熱し、破局的に失敗する場合があります。それが高速で起こるとき、結果は破壊的である場合もあります。
またあらゆる予算心の車の所有者に訴えるべきであるタイヤ空気圧の監視の後ろに経済的な推論があります。過少膨張は燃費効率および踏面の摩耗の不利な影響があることができます従ってあなたのタイヤをきちんと膨脹させておくことはお金そのうちに救うことができます。あなたのタイヤが10%過少膨張すれば、普通燃料効率の約1%減少を経験します。
それはたくさんのようにようではないかもしれませんが累積効果をもたらします。
指定:
| 定常電圧 | 3V |
| 動作電流 | 540uA |
| 働く温度 | -30℃-80℃ |
| タイヤ空気圧の検出の範囲 | 100-900kpa （±10kpa） |
| タイヤの温度の検出の範囲 | -30℃-80℃ |
| タイヤの温度の正確さ | ±3℃ |
| Bluetoothの働く頻度 | BLE4.0 2.4GHz |
| Bluetoothは力を送信します | 0dBm MAX |
| 表示モード | APP （TPMS）はのための取付けます（サポート アンドロイド4.3+及びIOS 7.1+） |
| 応答時間 | ≤6s |
| 働く湿気 | 95% MAX |
| 防水等級 | IP67 |
| 電池 | 120mAh CR1632 |
| 電池の寿命 | 400日またはそれ以上に |
| 重量 | 9.6g ±1g |
概要
タイヤは快適で、安全な低燃費の運転に–きちんと膨脹すれば基礎を提供します。それは簡単なようですが、タイヤ空気圧のモニタリング システム(TPMS)なしで、運転者は許可されるのためのタイヤを取り、適切なインフレーションは標準ではなかったです。世界中で政府を参加させて下さい。証明された技術によって効果的にタイヤ空気圧を監視し、問題、規則の運転者に自動車製造業者が車の多くのクラスのTPMSを持つように要求するために本質的に現れましたあらゆる地域に警告して下さい。
導入
感じる圧力を持っていることに基づいてマイクロ制御回路（MCU）、無線周波数(RF)およびTPMS、フリースケール・セミコンダクタに必要なインターフェイス技術は15年以上タイヤ空気圧の監視に積極的にかかわりました。別の部品しか提供し続けなさいよりもむしろ技術は2007年に単一のパッケージの解決に結合されました。ごく最近、改善はmicroelectromechanicalシステム（MEMS）およびMCUの技術の進歩を利用し、統合されたソリューションの性能を拡大するより新しい単一パッケージの解決を提供しました。この白書はそれらの実行のタイヤ空気圧のモニタリング システムそして変化の条件、またシステム パッケージの解決のための最も最近の技術および近い将来に行われることができる進歩についての議論に演説します。
興味を起こさせられたらより多くの情報のための私達に連絡すること自由に感じて下さい。私達はこれの私達の最もよいservce、また最もよい質を分野与えます。