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11 年
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あき、発破穴のの地下鉱山のための訓練のジャンボ掘削装置
モデル:RS-100訓練のジャンボ
使用:
鋭いジャンボは通常地下鉱山で採鉱があき、発破によってされれば、使用される。それらはまたトンネルを掘ることで使用される、石の硬度が機械にトンネルを掘る使用を防げば。
記述:
鋭いジャンボは1つ、2つか3つの石ドリル キャリッジ、時々爆薬と穴荷を積むために抗夫が明らかにトンネルの表面にさもないと立つプラットホームから成っている。キャリッジは抗夫の小屋および当然エンジンをまた支えるシャーシにボルトで固定される。現代鋭いジャンボは比較的大きくて、そこにであるしかし窮屈な条件の使用のためのより小さい物。現代一方柵および単一キャリッジで乗るために通常ゴム製 タイヤと合ったディーゼル ジャンボはまた変形そこにそり取付けられた物鋼鉄車輪との存在することである。電力は圧縮空気によってまた共通の、歴史的ジャンボ動力を与えられたである。電気および仕事がよい換気が困難であるより小さいトンネルで行われれば望ましい圧縮空気の農産物当然排気ガス無し。
利点:
1. RS-100は地下採鉱のプロジェクトの使用の12-35 M2の横断面のために設計されている油圧上のハンマーの掘削装置である。
2.強く普遍的で鋭いブームは理想的な表面あく適用範囲を作成する。自動平行および360は表面訓練のための容易で、速く正確な位置を可能にするためにロール・オーバーする。Sideawaysの訓練およびボルト孔の訓練。
3。あき、移動するときオペレータがクリア ビューがあることができるように部品の構成に可能にする。強力で、バランスのよい4つの車輪ドライブ シャーシは鉱山の限られたスペースそして堅い地勢を通してトンネルを掘る掘削装置移動を可能にする。二重回路の常用ブレーキおよび封じられた複数のディスク駐車/非常ブレーキ正しい位置に調整することのそして傾斜させた地勢の安全を保障するため。
4.実証済みの高周波油圧漂流者は高性能を提供する。交換部品の費用を減らしている間台形打楽器のピストンによって最大限に活用される衝撃波の移動の効率、従ってドリルはより深い突き通すことができる。
5。オペレータ タクシーは安全、快適である。多くの自動特徴は訓練制御を簡単にする従って抗夫は速く、正確な訓練に焦点を合わせることができる。
6。油圧漂うジャンボのすべてのサービス・ポイントは簡単にアクセスでき、定期整備を簡単にする。
RS-100主な特長および技術的な変数:
| 長さ | 11300mm | |
| 幅 | 1750mm | |
| 高さ | 2000/3000mm | |
| 横の歩く速度 | 10のkm/h | |
| 等級の能力 | 0.25 | |
| 保護 | ||
| 騒音レベル | <100 dB （A） | |
| 調節可能な安全おおい | 破裂音+ ROP | |
| あくシステム | ||
| 漂流者 | 1xHC50/R38 | 1xHC109/R38 |
| 重量 | 112のkg | 151のkg |
| 打楽器力 | 13のkW | 18.8 kW |
| 打楽器の流れ | 105のL /min | 135のL /min |
| 打楽器力 | 130棒 | 135棒 |
| 回転圧力 | 150棒 | 150棒 |
| 頻度 | 62のHz | 47のHz |
| 回転トルク | 325 Nm | 780 Nm |
| 穴Dia。 | 32-89mm | 45-102mm |
| 棒のサイズ | R38-H35-R32 | |
| フィードはロール | 360o | |
| 長さを押すこと | 3450mm | |
| 供給の打撃 | 1600mm | |
| 仰角 | 90o | |
| 打撃の角度 | 90o | |
| 振動角度 | 左45o権利45o | |
| ブーム | ||
| モデル | K26F | |
| タイプ | 自動平行 | |
| ブーム延長 | 1200mm | |
| 仰角 | 45o | |
| 打撃の角度 | 16o | |
| 振動角度 | 左45o権利45o | |
| 電気油圧動力火車 | ||
| モーター力 | 三相45のkW/55 kW AC | |
| 打楽器+供給+ブーム | 可変的なピストン・ポンプ | |
| 回転 | 歯車ポンプ | |
| ろ過 | 10ɥ | |
| 油圧タンク | 240L | |
| 油圧オイル クーラー | 冷水装置 | |
| 電圧 | 380V | |
| 頻度 | 50Hz | |
| 開始 | △- Y | |
| ケーブル巻き枠 | 1xK440 | |
| ケーブル長 | 100m / 80m | |
| ケーブルのサイズ | ɸ28mm/ɸ32mm | |
| ケーブル タイプ | 3x35+3G6+2x1.5 | |
| 3x50+3G6+2x1.5 | ||
| 水および空冷方式 | ||
| 圧縮機 | 1xJN5 | |
| 出力 | 0.5m3/min | |
| 圧力 | 5-7棒 | |
| すねの潤滑 | オイルの霧 | |
| すねの潤滑の空気消費 | 0.3m3/min | |
| すねの潤滑の石油消費 | 180-250g/h | |
| フラッシュ・ポンプ | 1xCR3 | |
| 力 | 1.5 kW | |
| 出力 | 3m3/h | |
| キャリッジの下 | ||
| ディーゼル機関 | Deutz BF4L2011 53のkW、2800rpm | |
| 尾ガスの一掃 | 排気の触媒 | |
| ドライブ | 4-wheelドライブ | |
| 振動 | 後車軸±10o | |
| タイヤ | 11.00-20 | |
| ステアリング | ±40oの調音 | |
| 常用ブレーキ | デュオ回路のディスク ブレーキ | |
| 駐車/緊急事態 | TRANSの複数のディスク | |
| 燃料タンク | 60L |
より多くの情報のために連絡しなさい:
ROSCHEN INC。
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