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川崎K3V63の油圧主要なポンプK3V63DT K3V180DT K3V112DT K3V140DT K5V140DT

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省/州:guangdong
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川崎K3V63の油圧主要なポンプK3V63DT K3V180DT K3V112DT K3V140DT K5V140DT

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型式番号 :K3V63 K3V63DT K3V180DT K3V112DT K3V140DT K5V140DT
原産地 :中国
最低順序量 :1PCS
支払の言葉 :T/T、ウェスタン・ユニオン、PayPal
供給の能力 :1ヶ月あたりの500部分
受渡し時間 :2-5幾日
包装の細部 :木の場合
ポンプ モデル :K3V63 K3V63DT K3V180DT K3V112DT K3V140DT K5V140DT
名前 :掘削機の油圧ポンプ
色 :赤い
材料 :鋼鉄
部分名 :掘削機の歯車ポンプ
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カワサキK3V63油圧ポンプメインポンプK3V63DTK3V180DT K3V112DT K3V140DT K5V140DT

製品の説明
商品名:
油圧メインポンプ
モデル:
K3V63 K3V63DT K3V180DT K3V112DT K3V140DT K5V140DT
部品番号:
私たちはすべての掘削機の付属品を供給します
MOQ:
1ピース
梱包:
標準の輸出木製ケース
納期:
全額お支払い後2日以内

油圧ポンプ設置上の注意

1.新しい油圧ポンプを交換するには、新しい油圧オイルを交換し、不純物の侵入を防ぐためにオイルパイプが滑らかであるかどうかを確認する必要があります。不純物(鉄くず、銅くず)がオイルパイプで浄化されていない場合、新しいポンプに入るとポンプが損傷します。

2.油圧ポンプの取り付け時に、パイロットフィルター(パイロットグリッド)、オイルサクションフィルター(銅グリッド)、オイルリターンフィルターを交換する必要があります。

3.取り付け中、ドライブシャフトはスプラインを介してエンジンクランクシャフトと同心接続されます。

4.作動油をポンプに追加して、テスト前に空気を排出する必要があります。

5.各オイルパイプの開通性と、チューブに破片がないかどうかを確認します。

6.テストするときは、エンジン出力に一致するようにポンプフローの容量を調整する方法を知る必要があります。

7.ポンプシャフトとエンジンフライホイールをカップリングで接続した場合、相互力(ジャッキ力)は発生しません。

会社概要
私たちの利点
  • Q1:ショベルのモデルしか知りませんが、部品番号を提供できません。どうすればよいですか?
  • A1:可能であれば、参考のために古い写真、ネームプレート、またはサイズをお送りください。
  • Q2:購入後の部品の保証はどうなりますか?
  • A2:保証はアイテムの詳細に基づいて6/12ヶ月です。
  • Q3:注文の支払い方法を教えてください。
  • A3:T / T、ウエスタンユニオン、Paypal(少額)、の貿易保証を通じて支払いを受け取ることができます。
  • Q4:注文後、いつ商品が届きますか?
  • A4:入金確認後、24時間以内に商品を手配いたします。在庫がない場合は、ご注文前にお知らせします。
  • Q5:アイテムに問題がある場合はどうすればよいですか?
  • A5:まず第一に、私は私たちの製品の品質に自信を持っています、あなたが本当に何か間違っているのを見つけたなら、plsは私たちに古い写真を提供します。それが確認された後、plsは私たちに戻ります、私たちは正しいアイテムを提供します。
  • Q6:主な商品は何ですか?
  • A6:トラベルモーターギアボックス/アセンブリ/パーツ、スイングギアボックス/アセンブリ/モーター/パーツ、油圧ポンプアセンブリ/パーツ、ギアパーツなどの掘削機スペアパーツを専門としています。他の掘削機部品が必要な場合は、必要に応じて提供することもできます。
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