Shanghai Puyi Industrial Co., Ltd.

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200-300kg ATV車ISO9001の承認のための小さく黒い車輪の能力別クラス編成制度LP-180

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200-300kg ATV車ISO9001の承認のための小さく黒い車輪の能力別クラス編成制度LP-180

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型式番号 :LP-180
原産地 :中国
最低順序量 :2個
支払の言葉 :T/T
供給の能力 :月額5000 PCSの
受渡し時間 :15-20 日
包装の細部 :木製パレット
製品 :ゴム製能力別クラス編成制度
長さ :725mm
幅 :180 mm
接地接触 :290mm
高さ :385mm
正味重量 :28 KG
負荷くま :300kgの
材質 :鋼鉄、ゴム製トラック
品質保証 :正常な使用の下の12か月
輸出市場 :グローバル
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Puyiの200-300kg ATV車のための小さく黒いゴム製能力別クラス編成制度LP-180

 

 

指定:

フレームの構造:---------------------------------------------------------------------------鋼鉄
推薦された実用温度:---------------------------------(- 40° Cへの+55° C)
車輪:----------------------------------------------------------------------------UHMW-PE
車輪材料:--------------------------------------------------------------UHMWおよびゴム製

標準的なペンキ:------------------------------------------------------銀。任意:他の色
トラック材料:----------------------------------------------------NR90multipleのnatralゴム
トラック様式:-------------------------------------------------------オールテレイン自動クリーニング式
推薦された最高。速度:------------------------------50Km/h
Terrian:--------------------------------------------------------硬い表面を含むすべての地勢

長さ 高さ 重量 負荷くま 接地接触の長さ
148mm 700mm 570mm 30.7Kg 300Kg 380mm


オールテレイン ゴム製 トラックのインストール手順:

第一歩:用具を準備しなさい。車と共に通行料は取付けの必要性に役立つことができる。

第2ステップ:車ブレーキ引きは、器械の表示ディスク ブレーキ ライトをついている、安全を保障するために見

第3ステップ:第一にすべての前輪は1つの前輪のシャーシの下に、carupを握るためにジャッキを置きタイヤを取除く。

第4ステップ:次にロック位置およびスイッチthe4WDに葉状体の車輪の4WDスイッチ ノブを合わせなさい。

第5ステップ:6苦境車のオリジナルのナットが付いているハブの接続の版。

第6ステップ:Ajustは接続の版の6つの外の穴を保障するジャッキの高さトラック運転アセンブリの穴を取付けるために6つを一直線に並べる。

第7ステップ:ジャッキをボルトをよく修理した後取り、次に反対側の下に、ステップを繰り返すことによる苦境置きなさい

 

200-300kg ATV車ISO9001の承認のための小さく黒い車輪の能力別クラス編成制度LP-180
 

 

ゴム製能力別クラス編成制度の記述:

1. 車輪としてATV/SUV/snowmobileehicles/trucksで広く使用されて

2. 車が丘の土地、泥の道、砂の地面がで動くことができる…ように容易

ゴム製能力別クラス編成制度材料:ゴム製UHMW-PE

適用:すべてのterrainason

保証:12か月

ゴム製能力別クラス編成制度はゴム製 トラック、三角フレーム、駆動輪で主に構成される、

支持の車輪、ガイドの滑車、また接続のめっきされた装置…

あるものは何でもあなたの車に地勢をまったくよく動かさせることができるのは統合された機械アセンブリである

雪、泥、砂、緩い表面、丘の地勢…

私達はまたあなたの車輪のボルト パターンに従ってできるように取り付け穴を設計してもいい

複雑な用具を使用しないであなたの車にそれを取付けなさい直接…

ゴム製能力別クラス編成制度の特徴そして利点:

1. 能力別クラス編成制度は軽量の車輪および構造スチールフレームを使用して軽量の建物、またはである

性能を犠牲にしないでアルミニウム フレーム トラック単位を耐久保つ。

2. 私達の能力別クラス編成制度はすべて季節トラック、形成されたゴム製複合設計提供する付加的な安定性をである。

トラックは残骸がによって入ることを防ぐ穴があいた開始なしで設計されている

トラック。特に内蔵ドライブのラグナットを絶えず取り組む砂、雪、トラックからの泥に設計した、

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