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ディーゼル機関 ピストン
| エンジンのタイプ: | ディーゼル機関 ピストン |
| エンジンいいえ: | V2403 V3300 |
| 材料: | 鉄か黄銅 |
| 元の場所: | 広州、中国 |
| エンジンの名前: | Kubotaピストン/ピストンPin |
| 出荷の方法: | Air/By Sea/By DHLによって |
掘削機エンジンのピストン・リング シリーズ
| RIKのピストン・リング | N-POWER |
| モデル | モデル |
| 4TNV88 | 6D102/6BT 5.9 |
| 4TNV94 | S6KT |
| 4TNE94 | 4D95 （PC130-7） |
| 4TNV98 | 4D95 （PC60-7） |
| H07CT （2.0） | 4D95 （PC130-8） |
| H07CT （2.5） | 4TNV94 |
| J05E/J08E | 4D84 |
| DB58 | 4D88 |
| 6D107 | 4TNV98 |
| 4D95/B3.3 | PC200-5/S6D95 |
| PC200-5 | PC200-6/S6D95 |
| PC200-6 | 6D31 |
| S6D102 | 6D34 |
| 6D114 | 6D16平たい箱 |
| PC200-3/6D105 | 6D16 |
| S6D108 | 6D14T |
| S6D125 | 6D14 |
| S6K | 6D15 |
| 4M40 | 6D22 |
| PC130-7 | 6D017 |
| 4D32 | S6D105 |
| 6D31 | S6D108 |
| 6D34/4D32 | S6D125 |
| 6D16平たい箱 | D6D |
| 6D16きっかり | D7D |
| 6D31 | 4JB1 |
| 6D22T 4mm | 4JG1 |
| 6D22T 6mm | 4LE1 |
| 6SD1T | 4D32 |
| H06CT | 4M40 |
| NPRのピストン・リング | S4F |
| 6HK1 | J08E |
| 6BD1T | 6HK1 |
| 6BG1T 4R | DB58 |
| 6BG1 （3.5） 3R | D1146 |
| 6BG1 3.0 | H07CT |
| J05E | 6CT |
| DB58 | 6BD1 |
| 4JB1 | 6BG1 （3.0） |
| 元のピストン・リング | 6BG1 （3R） |
| S6D102 | 6BG1 （4R） |
| PC200-5/S6D95 | D2366 |
| PC200-6/S6D95 | D12D |
| HD220-5/DB58 | 6WG1T |
| 6D34 | 4D32 |
| 6D31 | P11C |
| 4JG1/G2 | C9 |
| S6KT | C-9 |
| TPのピストン・リング | 6SD1 |
| S6KT | 6SD1T |
| J08E | C7 |
| 6HK1T | 3306/8N3182 |
| 4LE1/E2 | 3306/8N3102 |
より多くのエンジン部分のガスケット ヘッド シリーズ
| 小松 | 幼虫 | 三菱 |
| B3.3 | 3116 | 4D32 |
| S6D95 | C6.4 | 4D34 |
| S6D102 | C7 | S4K |
| S6D105 | C9 | S6KT |
| 6D107 | ISUZU | 6D22/24 |
| S6D108 | 4BD1 | 4M40 |
| 6D114 （アスベストス） | 4BG1 | 6D16-2AT |
| S4D95 | 4JB1 | 6D31 （古いタイプ） |
| S6D125-8 | 4JG1/4JG2 | 6D34 |
| S6D125-N | 4LE1 | KUBOTA |
| ボルボ | 4LE2 | V2403 |
| D7D | 6BD1 | 3D84-3 |
| D12D | 6BG1 | 4D84-2 |
| HINO | 6HK1 | 4D87 |
| J08E | 6HKLT | YANMAR |
| J05E | 6WG1 | 4TNV106 |
| H06CT | D6D/D6E | 4TNE94 |
| P11C | 4TNV94 | |
| 大宇 | 4TNV98 | |
| DB58 | ||
| DE08 | ||
| DE12 |
なぜ私達を選びなさいか
