Add to Cart
EVSE試験装置 EVコネクタ試験システム 電気自動車ケーブル試験器
遵守された基準と条項
IEC 61851-1:2017 第11項に従って設計および製造される.6.
設備の概要
電気自動車の充電コネクタの機械的安全性と耐久性を,SNQC1007Bケーブルアンコーダ引力・トルク試験装置で確保する.
IEC 61851-1:2017 第11項に従って設計された.6この精密装置は,充電ケーブル接続が指定された緊張とトルクレベルに耐えられるかどうかを検証するために設計されており,EVSEメーカーと試験ラボにとって重要なツールとなっています.
PLC自動制御,タッチスクリーンインターフェース,プログラム可能な引力サイクルとトルク持続時間で装備されているこの装置は,高度に繰り返し,信頼性の高いテストを提供します.システムでは,重力による重力によるモーター駆動メカニズムを使用して,車両と電源プラグの実際の機械的なストレスをシミュレートします..
頑丈な構造,直感的な操作,国際基準の遵守により,SNQC1007Bは,研究開発におけるEV充電ケーブルの機械的固定性能を検証するのに理想的です.品質管理認証環境です
テクニカルパラメータ
|
ポイント |
仕様 |
|---|---|
| 試験基準 | IEC 61851-1:2017第11条6 |
| 試験範囲 | 電気自動車の充電ステーションケーブルの緊張とトルク試験 |
| 制御モード | PLC自動制御,タッチスクリーン操作 |
| ドライブモード | 電気 |
| 引力レベル | 160N,200N,240N,250N,500N (重みによって調整可能) |
| トルクレベル | 0.60 だった71 について42 について75 について411 について0・ 16.3 N·m (重みによって調整可能) |
| トークホイールの半径 | R100mm (直径 Φ200mm) ±0.5mm |
| 張力周波数 | 1回/秒 (電気信号で検出) |
| 引くサイクル | 1999999 (プリセット可能,デフォルト100 ±1サイクル) |
| トルク適用時間 | 099H59M59S (プリセット可能) |
| 電源 | AC 220V ±10%,50 〜 60Hz,1KW |
| 停電メモリ | はい (オフ状態でのデータ保存) |
| 固定装置 | ユニバーサル・クランプ 1セット |
| 労働条件 | 温度: 0°C~40°C 湿度: 30°C~90% RH |
| 寸法 と 重量 | 約 1600×600×1450mm 180kg |
