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IEC62196-1 EV 機械的な負荷の折りたたみ試験装置 車両のプラグ・ソケット・アウトジェット
遵守された基準と条項
IEC62196-1:2014 プラグ,ソケット,車両コネクタ,車両入口 電気自動車の電流充電 - 第1部分:一般要件 26項4図 14
IEC60309-1:2012 工業用プラグ,ソケット,コップラー 部分1:一般要件 条項244図9
設備の構造
これは,車両のプラグ,ソケット,コップラー,再配線できないアクセサリーの機械的な負荷屈曲試験を処理するために使用されます.サーボモーターは,ターンテーブルを駆動し,側面から側面にサンプルのスイングを作るために使用されます. テストの数が設定値に達すると,テストは自動的に停止します. 標本に必要な負荷を調整するための内蔵負荷.
テクニカルパラメータ
| テストステーション | シングル |
| 電気制御方法 | PLCインテリジェント統合制御,7インチの人性化されたタッチインターフェース操作 |
| ドライブモード | サーボモーター |
| サンプル・クランプ方法 | メカニカルクランプ,クランプポイントの位置は調節可能 |
| 折りたたみの角度 | 0-360°を自由に調整できる (デフォルトは垂直の両側で90°,45°) |
| 折りたたみ率 | 0~60サイクル/分,事前設定可能 |
| 折りたたみ の サイクル | 0~999999 は事前に設定できます 既定 20000 サイクル |
| 負荷重量 | 20N,25N,50N,75N,100N |
| 負荷力 | 外部,電源 0-250V と電流 AC0-400A の間を調整可能な電圧を設定する負荷キャビネットはオプションです |
| テスト 判断 | 電流が通通しているときの信号から判断すると |
