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DCM50050充満モジュールは、とりわけ開発されるEVの充電ステーションのための先回り制御のアルゴリズムそして高度の製造技術と結合される最も最近の最大限に活用されたハードウェア デザインを使用してEVの充電器の中心である。それは出力領域、高温範囲および低限の予備発電の消費の利点の全体の重量上の優秀な低電圧一定した現在の容量、高性能にほとんどすべてのEVの充満要求を、満たすことができる。それは貸出方式の動くことを環境に安全、信頼できる、経済的非常に適応性があるようにする。
特徴
1.Lowスタンバイの損失は、最低のパワー消費量8Wよりより少しである。
2.Excellent低電圧の定数の現在の容量、50Aの最大出力の流れ。
操業費用を削減する塩スプレーおよび他の粗い環境の下の3.At高温、湿気、高性能および信頼できる保護。
4。- 40 ° C~ + 75の° Cの広い温度較差、-30 ° C~ +満載、非常により工業製品5の℃の50 ° C。
5.Four次元の理性的な速度制御の技術、プロダクトの信頼性を保障するために効果的に損失および騒音を、減らす。
機能
左舷保証、96.3%充満効率を高く改善する1.Burst活動的な知性および高レートの排出のブリーダー抵抗器回路技術、 より環境に優しい装置の下落を、耐久および信頼できる、非常に減らすこと。
2.150VDC-500VDCほとんどのモデルEV充満要求、最も最近のアクティブな電源の要因訂正（APFC）のための広い出力電圧範囲、へ 業界標準の上にある電力網に調和的な干渉を減らしなさい。
3.Control設計は充満モジュールのDSPの十分にデジタル制御を倍増し、高信頼性制御を定める。
4.Hotスワップ可能、過電圧の大多数取付け、使用すること、容易不足電圧の保護、および出力短絡を持っていることを、持っている 空気チャネルの変則の検出の過熱すること。
適用シナリオ:
純粋な電気乗客バス、電気公共バス、電気ミニバス、電気記号論理学車のためのDCの充電ステーション。
技術的な変数
| モジュール | DCM50050 |
| 電圧レベル | 500V |
| 入力 | |
| 入れられた電圧範囲 | 260から456 Vac |
| 入力電流の範囲 | 0への40 A |
| 頻度 | 45Hzへの65Hz |
| 力率 | ≥ 0.99 |
| THDi | ≦ 5% |
| 出力 | |
| 出力電圧範囲 | 150Vdcへの500Vdc |
| 出力電流の範囲 | 50Aへの0 |
| 評価される出力電力 | 20のKW |
| 安定させた電圧精密 | ≤ ±0.5% |
| 安定させた現在の精密 | ≤ ±1% |
| 現在の不均衡 | <> |
| さざ波電圧 | < 1V=""> |
| 基本的な特徴 | |
| 効率 | ≥ 96.3% |
| 予備発電の消費 | < 8W=""> |
| MTBF | > 120,000時間 |
| 働く温度 | -30℃への+75℃への+55℃満載+55℃ （軽減された状態で使用される） |
| 相対湿度 | ≤ 95% RH （凝縮問題無し） |
| 高度 | 2000のm |
| コミュニケーション モード | 缶 |
| 外部のサイズ（D） H X W X | 83のmm X 219のmm X 515のmm |