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製品紹介
DCM75034充満モジュールは最も最近の最大限に活用されたハードウェア デザインをchargier、EV特にEVの充電ステーションのために開発される高度の製造技術と、なされて先回り制御のアルゴリズムが採用するの中心の部品である。 それはほとんどすべてのEVの充満条件と互換性がある、モジュール持っている優秀な低電圧の一定現在の機能、フル パワーの範囲、大きく最終的な温度較差およびより低い予備発電の損失の高い重量効率の利点をできる。それは環境に貸出方式操作を安全に、信頼できる、経済的で高い適応性する。
機能
適用シナリオ:
純粋な電気乗客バス、電気公共バス、電気ミニバス、電気記号論理学車のためのDCの充電ステーション。
技術的な変数
| データ用紙 | モデル | DCM75034 | |
| 入力 | 電源 | 3P+PE | |
| 入れられた電圧 | 260~470V AC | ||
| 最高。入力電流 | 40A | ||
| 起動の衝撃電流 | ≤44A | ||
| 入れられた頻度 | 50/60Hz | ||
| 予備発電 | <8W | ||
| 出力 | 出力電圧 | 200~750V DC | |
| 最高の流れ | 33A | ||
| 評価される力 | 20KW | ||
| 不変の力 | いいえ | ||
| 電気変数 | 力率 | ≥0.99 @ 50%~100%のローディング | |
| THD | ≤3%の@ 100%のローディング | ||
| 効率 | ≥96% | ||
| 安定した電圧正確さ | ≤±0.5% | ||
| 安定した現在の正確さ | ≤±1% | ||
| 電圧偏差 | ≤±0.5% | ||
| 現在の偏差 | ≤±0.1Aの@負荷現在の<10Aの≤±1%の@負荷現在の≧10A | ||
| さざ波要因 | ピークfactor<1%、RMS factor<0.5% | ||
| 現在の不均衡 | ≤5% @ 50%~100%のローディング | ||
| 柔らかい開始時刻 | ≤6S | ||
| 力のオーバーシュート | いいえ | ||
| 睡眠機能 | はい | ||
| ユーザ・インタフェース | エンクロージャ | アルミニウムで処理された亜鉛版（SGLCC） | |
| LEDの表示器 | 緑/黄色/赤い | ||
| コミュニケーション | 構成 | マニュアル/自動 | |
| 議定書 | 缶 | ||
| Sefety | 進入保護 | IP20 | |
| 電気保護 | 現在の保護に、短絡の保護、地上の保護、サージの保護、の下の電圧保護、の下の頻度保護、の下の温度の保護上の/上の/上の/ | ||
| 証明 | セリウム | ||
| 証明の標準 | EN/IEC 61851-1: 2017年、EN/IEC 61851-23: 2014年 | ||
| 保証 | 2年 | ||
| 環境 | 取付け | スロット | |
| 冷却方法 | ファンの冷却 | ||
| 騒音 | ≤65dBの@ 100%のローディング | ||
| 仕事の温度 | -30℃~+50℃ | ||
| 仕事の湿気 | 5%~95% | ||
| 仕事の高度 | <2000M | ||
| パッケージ | プロダクト次元 | 395*225*87MM （D*W*H） | |
| パッケージ次元 | 490*305*167MM （L*W*H） | ||
| 純重量 | 10KG | ||
| 総重量 | 12KG | ||
| 外的なパッケージ | カートン | ||
特徴