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電気自動車のためのANE電池の試験制度は機内力電池のための自動テスト解決である。それは電池の信頼できる性能そして安定した機能を保障するために機内力電池の欠陥そして安全をテストし、確認できる。自身のタッチ画面によって、操作のプロシージャは簡単、速く、試験結果はユーザーの携帯電話に送ることができる。エネルギー フィードバックの設計建築を使用して、電池の排出の過程において発生する電気エネルギーは本管に戻るか、または満たされる必要がある省エネおよび環境保護の設計思想を反映する電池に直接移る。
出力が安定して、応答が急速であるように試験制度に継ぎ目が無い満たし、排出のスイッチ機能があり、制御の正確さそしてタイムリー性を保障するために完全なデジタル設計を採用する。リアルタイムのテスト データを監視便利速いいろいろな仕事ステップを、適用範囲が広く編集、できる。
| テスト項目 | ||
| 電池容量の検出 | 電池の電圧整合性検査 | DCの内部抵抗の検出 |
| 電池システム温度の検出 | バッテリーの充電の左舷温度の検出 | SOCのエラー検出 |
| 絶縁材の検出 | 流れおよび電圧エラー検出 | 車DC回路の接触器の付着の検出 |
| 指定 | |
| プロダクト モデル | BTLA-ATS090-250H-A |
| チャネルの数 | 1 |
| DCの側面変数 | |
| 評価される電圧 | 300Vdc |
| 評価される力 | 90kW |
| 現在の範囲 | ±250A/Channel |
| 現在の正確さ | 0.05% F.S |
| 電圧範囲 | 50Vdc~950Vdc |
| 電圧正確さ | 0.05% F.S |
| AC側面変数 | |
| システムをワイヤーで縛ること | 三相五線式システム |
| 評価される電圧 | 380Vac |
| 電圧範囲 | 380Vac±15% |
| 周波数範囲 | 50/60Hz±5Hz |
| PF | 0.99 |
| THDi | ≤5% |
| 基本的な特徴 | |
| ピーク効率 | ≥90% |
| 前方および後方の転換の時間 | ≤10ms |
| 島の保護 | 所有しなさい |
| 保護特徴 | 多数の安全保護、現在の保護、短絡の保護、DCの背部上の電圧保護上のそしての下のAC/DC、関係の保護、温度の保護、ファンの異常な検出、等上のAC段階順序の保護。 |
| 冷却モード | 理性的な強制風の冷却 |
| 騒音 | ≤75dB |
| 実用温度範囲 | -20℃~+45℃ |
| 保護クラス | IP32 |
| 相対湿度 | ≤95%RHの非凝縮 |
| 高度 | 3000m |
| コミュニケーション モード | 充満コネクター、4G |
| LCD | 所有しなさい |
| 全体寸法W*H*D | 0.65*1.8*0.6m |
| 重量 | 350kg |
*、変更に応じてプロダクト技術の連続的な改善が原因で予告なしに。すべての性能および変数は私達の技術部の最も最近の確認に応じてある。