Guangzhou Ruisu Intelligent Technology Co., Ltd.

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EVは充電器を裂いた

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 EVは充電器を裂いた

Chademo CCS1 プラグ EV スプリット充電器 1200KW DC ヘビーデューティ トラック電気自動車用

バス トラックの頑丈な電気自動車のためのChademo CCS1のプラグを持つ割れたキャビネット1200KW DC速いEVの充電器 1.2MW高い発電DC Liquid-Cooled極度のEVの大型トラックの充電器 利点:1.Adopt理性的な液体技術および二重循環の冷却回路は冷却、冷却剤が直接充電...
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大型トラック ODM OEM のために冷却される 1200KW EV の商業電気自動車の充電器の液体

1200KW高い発電DCのLiquid-Cooled極度の充満積み重ねEVの大型トラックの充電器の充満山 1.2MW高い発電DC Liquid-Cooled極度のEVの大型トラックの充電器利点:1.Adopt理性的な液体技術および二重循環の冷却回路は冷却、冷却剤が直接充電器ターミナルに達するようにす...
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Chademo CCS GB/T プラグ Ip54 防水付きヘビーデューティ トラック EV 分割充電器

バス トラックの頑丈な電気自動車のためのChademo CCS GB/tのプラグを持つ割れたキャビネット1200KW DC速いEVの充電器 1.2MW高い発電DC Liquid-Cooled極度のEVの大型トラックの充電器利点:1.Adopt理性的な液体技術および二重循環の冷却回路は冷却、冷却剤が....
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電気自動車の充電器1200KWの高い発電DCの外の理性的な液体の冷却

1200KW高い発電DCのLiquid-Cooled極度の充満積み重ねEVの大型トラックの充電器の充満山 1.2MW高い発電DC Liquid-Cooled極度のEVの大型トラックの充電器 利点:1.Adopt理性的な液体技術および二重循環の冷却回路は冷却、冷却剤が直接充電器ターミナルに達するように...
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4G RS485 CANインターフェイスと理性的な380V 45Hz EVの割れた充電器

1200KW高い発電DCのLiquid-Cooled極度の充満積み重ねEVの大型トラックの充電器の充満山 1200KW高い発電DCのLiquid-Cooled極度の充満積み重ねEV大型トラックの充電器の充満山 利点:1.Adopt理性的な液体技術および二重循環の冷却回路は冷却、冷却剤が直......
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1200KW EV 電気自動車の充電ポイント Ip54 は液体冷却を防水します

1200KW高い発電DCのLiquid-Cooled極度の充満積み重ねEV大型トラックの充電器の充満山利点:1.Adopt理性的な液体技術および二重循環の冷却回路は冷却、冷却剤が直接充電器ターミナルに達するようにすることおよび充満速度を作ること温度を55 °C.より低い減らさなかった。2. 液体の冷...
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電気自動車のための理性的な EV の割れた充電器 240kw 380V DC

こぼれたキャビネット 水冷式 240kw DC 電気自動車充電ステーション EV 充電パイル 利点: 1. 異なる電力を持つ電気自動車のすべてのモデルの充電要件を満たし、任意の端末に接続された電気自動車が必要とする充電電力を動的に一致させます。2.エネルギー消費を削減し、充電モジュールの効率を改.....
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割れたキャビネット DC の速い EV の充電器、バスのための EV の充満ポイント 1200KW

バス トラックの頑丈な電気自動車のためのChademo CCS GB/tのプラグを持つ割れたキャビネット1200KW DC速いEVの充電器 1200KW高い発電DCのLiquid-Cooled極度の充満積み重ねEV大型トラックの充電器の充満山 利点:1.Adopt理性的な液体技術および二重......
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1200KW EV の割れた充電器、防水 Ip54 を冷却する理性的な DC の充満パイルの液体

1200KW高い発電DCのLiquid-Cooled極度の充満積み重ねEV大型トラックの充電器の充満山利点:1.Adopt理性的な液体技術および二重循環の冷却回路は冷却、冷却剤が直接充電器ターミナルに達するようにすることおよび充満速度を作ること温度を55 °C.より低い減らさなかった。2. 液体の冷...
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OEM ODM の電気自動車の充電器、EV の急速な充電器の高い発電 1200KW

1200KW高い発電DCのLiquid-Cooled極度の充満積み重ねEV大型トラックの充電器の充満山利点:1.Adopt理性的な液体技術および二重循環の冷却回路は冷却、冷却剤が直接充電器ターミナルに達するようにすることおよび充満速度を作ること温度を55 °C.より低い減らさなかった。2. 液体の冷...
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