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AKEV7 Proは、EVに電力を供給するARKの新世代AC充電ステーションです。ご家庭や会社での充電に適したコンパクトでモダンなデザインです。EVSE は Bluetooth と Wi-Fi 経由でインターネットに接続できます。携帯電話で充電をリモートで操作および監視できます。
| システム | AWMV1-IEC1CINO |
| ハウジング材質 | UV 保護 ABS エンクロージャ |
| 寸法 | 345×211×122mm（高さ×幅×奥行き） |
| インストール方法 | 壁取り付け、台座取り付け（オプション） |
| ケーブル配線 | 下部インレットと下部アウトレットの配線 |
| 重さ | NW：5.5kg、台座：30kg |
| 充電基準 | IEC 61851-1 および IEC 61851-22 |
| 充電コンセント | Type-2 コネクタ & コード |
| アウトレット番号 | 1 |
| 入力 | |
| 入力電圧 | 220Vac +/-10%、単相 |
| 入力周波数 | 50Hz/60Hz |
| 出力 | |
| 最大出力電力 | 7kW @ 32A 最大 |
| 測定精度 | レベル 0.5 |
| 出力電圧範囲 | 220Vac +/-10%、単相 |
| 出力電流範囲 | 0～32A |
| RCCB | Type-A、感度：30mA |
| 全般的 | |
| 充電タイプ | モード 3 |
| ユーザーインターフェース | プラグ アンド チャージ、LED ストリップ |
| AC出力タイプ | AC Type-2 |
| コミュニケーション | PWM |
| 通信網 | なし |
| 申込場所 | 屋内/屋外 |
| 作業温度 | -20℃～+60℃ |
| 作業湿度 | 5% ～ 95% 結露なし |
| 高度 | <2000m |
| 保護等級 | IP54 |
| 冷却 | 自然冷却 |
| 安全基準 | CE、EN 61851-1-2001 に準拠。EN 61851-21-2001;EN 61851-22-2001 |
| セキュリティ設計 | 過電圧保護、低電圧保護、過負荷保護、漏電保護、接地保護、過熱保護、雷サージ保護 |
注意：
アークは2016年の発売以来、便利な充電の問題と充電インフラの構築に取り組んできました。2017 年には、第 1 世代の DC 充電器を設計および製造しました。現在、当社の第 2 世代の DC 充電器と AC 電気自動車充電器製品が認定されており、市場の拡大にさらに貢献します。長年にわたり、当社のビジネスは成長を続けており、年間売上高は 1000 万ドルに達しています。当社の製品は、世界中で高い評価を得ています。当社の会社概要はこちらです。
よくある質問
I. 業界の専門的な技術チームと長期的なビジョンにより、常に業界をリードする立場に立つことができます。さまざまな充電規格に対応した充電ステーション、国際標準化設計、スマートなバックエンド サービスなど、幅広い製品オプションを提供しています。
Ⅱ．当社の製品は、さまざまなアプリケーション シナリオと実験室標準テストに合格しています。充電ステーション製品を安心して購入して、専門的なサービス サポートを受けることができます。
III.現在、CE および UL 証明書を喜んで取得できる唯一の中国の EV 充電器ベンダーです。
IV.私たちのチーム メンバーは、グローバル標準の EV DC 充電器の開発と販売に取り組んでいるセールスおよびエンジニアの最初のグループです。これにより、グローバルな EV DC 充電器プロジェクトを実施する豊富な経験があり、EV 充電器製品をリードする先見性があります。
2. 海外で充電ステーションのプロジェクトを実施した経験はありますか?
はい、実は海外での課金事業は当社が最初に実施したものです。これまで、私たちは英国の電力会社、電気自動車充電器統合太陽光発電システムと協力し、ロサンゼルスからサンフランシスコまでの高速道路に沿って多くの電気自動車充電事業者の直流充電機を設置し、ゼネラルモーターメーカーは自社のボルト電気自動車に直流急速充電を提供していますフリート、およびいくつかの料金。
3.あなたの製品の利点は何ですか?
I. テレコム レベルの製品設計と製造。
Ⅱ．CCS-1/2、CHAdeMO、GB/T を含む複数の充電規格をサポートしているため、必要なすべての規格の EV DC 充電器を提供できます。
III.品質は、より広い入力および出力電圧範囲、より低い電圧出力範囲、より優れた温度適応、より高い保護グレード、より長い技術的先見性、および最も高度なモジュラー設計によって最初にもたらされます。
IV.迅速な顧客対応、専門的な技術サポート、さらに多くのソリューションが出てきます。
4. グローバルな DC 急速充電規格の違いについて説明できますか?
これまで、DC 急速充電規格には、CCS-1、CCS-2 の 5 種類がありました。チャデモ、GB/T、テスラ。
CCS-1: 北米の DC 急速充電規格。典型的な充電式 EV: シボレー ボルト。
CCS-2: ヨーロッパ向けの DC 急速充電規格。一般的な充電 EV: BMW i3、VW e-Golf、Porsche Mission-e。
CHAdeMO：日本の直流急速充電規格。代表的な充電EV：日産リーフ。
GB/T: 中国の DC 急速充電規格。典型的な充電 EV: BYD、JAC、BAIC。
テスラ: テスラ専用の DC 急速充電規格。一般的な充電 EV: テスラ モデル S、モデル X、モデル 3。
5. 充電ステーションの出力電力が高いほど、充電速度が速くなりますか?
いいえ、そうではありません。この段階でのカーバッテリーの電力は限られているため、DC 充電器の出力電力が特定の上限に達すると、電力が大きくなっても充電速度は速くなりません。
しかし、ハイパワー DC 充電器の意義は、デュアル コネクタをサポートし、同時に 2 台の電気自動車を充電するための高出力を同時に実現できることであり、将来、電気自動車のバッテリーがより高い電力の充電をサポートするように改良された場合、充電ステーションをアップグレードするために再度投資する必要はありません。
6. EV DC 充電器を購入した場合、アフターサポートはどのように受けられますか?
通常の状況下では、包括的なアフターセールス技術トレーニングを提供します。これには、書面によるトレーニング資料の提供、トレーニング ビデオ、またはお客様の技術担当者を対面トレーニングに招待して、お客様が部品交換および基本的なメンテナンス作業を習得できるよう支援します。緊急の場合には、専門の技術者を派遣してオンサイトサポートを提供します。
