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製品紹介
ますます電気自動車は道に毎年当って、新しい電気自動車はずっと移動できる。AC充満はほとんどの電気自動車のために十分であるが、時々より速く充満は必要である。避難所EF160はこれらの機会のための右の場所である;長い旅行のためのあなたのAC充満プログラムまたは必要性のガスを補充したいと思うかどうか。
避難所EF160は小さい足跡で満たす高い発電DCを提供する。コミュニケーション場所として使用し、管理することを思慮深く設計され、直観的である。避難所EF160はすべての特徴およびすべての機密保持を提供するスマートな、ネットワーク速い充電器である。
プロダクト変数
システム | ||||
材料の収容 | 金属のエンクロージャ | |||
次元(D) H X W X | 1900年x 700 x 700mm | |||
設置方法 | 地上の台紙 | |||
ケーブル ルーティング | 最下の入口、上の出口の配線 | |||
重量 | 355kgs | |||
充満標準 | コンボ1/2 CCS CHAdeMO及びAC IEC 61851 | |||
充満出口 | CHAdeMO JEVS G105、コンボ2 CCS IEC 62196のタイプ2 | |||
出口数 | 3 | |||
入力 | ||||
入れられた電圧 | 400Vac +/-10%、3-phase | |||
入れられた頻度 | 50Hz/60Hz | |||
力率 | 0.99 | |||
出力 | ||||
評価される出力電力 | CCS:60kW、CHAdeMO:60kW、AC:22kW | CCS:120kW、CHAdeMO:60kW、AC:22kW | ||
測定の正確さ | レベル0.5 | |||
出力電圧範囲 | 200 – 300V、400V ACの上の750V DCの一定した出力@ | |||
出力電流の範囲 | 0 - 200A DC、32A AC | 0 - 400A DC、32A AC | ||
効率 | > 定格出力の94% | |||
概要 | ||||
充満タイプ | モード4 | |||
ユーザ・インタフェース | RFID、7"タッチ画面、緊急ボタン | |||
イーサネット | 10/100 BaseTX (TCP-IP) | |||
細胞 | LTEの変復調装置、GPRS/3G/4G | |||
コミュニケーション | 缶、PLC、PWM、OCPP 1.6 JSON | |||
適用場所 | 屋内/屋外 | |||
働く温度 | -20 °C – +70 °C | |||
働く湿気 | 5% – 95%の非凝縮 | |||
高度 | < 2000m=""> | |||
保護等級 | IP54 | |||
冷却 | ファンの冷却 | |||
保証設計 | 電圧保護、積み過ぎの保護、現在の漏出保護の下のに/、保護を、緩和のサージの保護基づかせている |
特徴
モジュラー電源装置は単身の作動させて、従ってより速い維持および改善された稼働時間のための分野で容易に取り替えることができる
3つの3つの電気自動車を同時に電信料
あらゆる環境のための理想、それは-30 °Cから+55°Cまで及ぶ温度で繁栄する
危険の減少標準的なケーブル管理を含む安全工学、
RFIDの承認
低い作動の騒音
カスタマイズすることができる
会社の細部
避難所の技術は速い充満のための革新的で、費用効果が大きいプロダクトを提供する。パワー エレクトロニクスの専門家の私達のチームは150までのkWの出力が付いている密集した、いつでも利用できるインバーター システムを改良し、もたらすことで経験の年を過す。専門家の私達のチームは私達が私達の顧客にカスタマイズされたプロダクトを提供することを可能にする。
FAQ
I.私達が企業の指導的地位に常にあることを企業の専門の技術的なチームそして長期視野は保障する。私達は選択広い製品の範囲を提供する:さまざまな充満標準、国際的な標準化の設計およびスマートな後部サービスのための充電ステーション。
II。私達のプロダクトはさまざまな適用シナリオおよび実験室を標準的なテスト渡した。心配なしで私達の充電ステーションプロダクトを買い、私達の専門職業的業務サポートを受け取ることができる。
III。セリウムおよびULの証明書を現在達成喜んでおよびできる唯一の中国人EVの充電器の売り手。
IV。私達のチーム・メンバーは成長で保障し、全体的な標準的なEV DCの充電器を販売して私達に沢山の経験の道具全体的なEV DCの充電器のプロジェクトがはたらいているEVの充電器プロダクトを導く見通しがあるあり、販売の最初のバッチであり、エンジニアに。
2. 海外充電ステーションのプロジェクトの実行のあらゆる経験があるか。
はい、実際に私達は海外充満プロジェクトを実行する第1である。今まで、私達はイギリスの電力会社、電気自動車の充電器統合されたpvシステムに協力し、多くの電気自動車ロスアンジェルスからのサンフランシスコにハイウェーに沿う充満オペレータdcの貸出記録装置を取付け、ゼネラルモーターズの製造業者は速く彼らのボルト電気自動車の艦隊を満たすdcおよびある料金を提供する。
3. あなたのプロダクトの利点は何であるか。
I. Telecomのレベルの製品設計および生産。
II. CCS-1/2、私達はすべての標準EV DCの充電器を提供してもいいことをを含む多数充満標準サポート意味するCHAdeMOおよびGB/Tのほしい。
III.質はより広い入力と最初に来る及び出力電圧範囲、低電圧の出力範囲は、よりよい温度、より高い保護等級、より長い技術的な見通しおよび最先端のモジュール設計合わせた。
IV.速い顧客の応答、prefessionalのテクニカル サポートおよびより多くの解決は出て来る。
4. 私達があなたのEV DCの充電器を購入すれば、あなたのアフターセールス サポートを得る方法をか。
一般に、私達は書かれていた訓練資料の準備を含む広範囲のアフターセールスの技術教育を、トレーニング ビデオ提供するかまたはさしせまった訓練のための顧客の技術的な人員を誘ったり、顧客マスターの部品の取り替えおよび基本的な保守作業を助ける。
非常時には、私達はまた現地サポートを提供するために専門の技術者を送る。
5. より高い充電ステーション出力電力平均より速い充満速度か。
いいえ。DCの充電器の出力電力がある特定の限界に達するとき現在の段階で車のバッテリーの限られた力が原因で、力はより速い充満速度を非常に持って来ない。
但し、強力なDCの充電器の重大さは同時に両方を同時に満たす二重コネクターおよび出力強力なEVを支えることができることである。将来満たす高い発電を支えるためにEV電池が改良されたら再度改善するために充電ステーションに投資する必要性がない。