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GR B X42 X46 X70 3PEは高周波溶接された管に塗った
ERWの鋼管は低頻度または高周波抵抗「抵抗」によって製造される。それらは縦方向の溶接が付いている鋼板から溶接される円形の管である。オイル、天燃ガスおよび他の蒸気液体目的を運ぶことを使用し高低圧力のさまざまな条件を満たすことができる。現在、それは世界の交通機関の管の分野の極めて重要な立場を占める。
ERWの管の溶接の間に、熱は時溶接区域の接触表面を通る現在の流れ発生する。それは1つの端が結束を形作ることができるポイントに鋼鉄の2つの端を熱する。同時に、結合された圧力の行為、管のブランクの溶解の端および圧搾の下で一緒に。
石油およびガスのようなガスそして液体の目的を運ぶために使用されたERWの鋼管は低く、高圧条件を満たすことができる。近年、石油・ガス油田、自動車産業で等使用されるERWの技術、ますますERWの鋼管の開発と。
| 使用法: | 低圧の液体交通機関 |
| ERW: | 電気抵抗の溶接された管 |
| HFI: | 高周波誘導の溶接管 |
| EFW: | 電気融合の溶接された管 |
| 標準: | API 5L |
| 証明書: | ISO 9001、ISO 14001、OHSAS 18001、API 5L PSL1&PSL2 |
| 直径: | 114.3mm - 660.4mm （4" - 26"） |
| 壁Thk: | 4mm-22mm |
| 長さ: | 3M-18M |
| 鋼鉄等級: | API 5L PSL1及びPSL2:GR B、X42、X46、X56、X60、X65、X70 |
| 表面: | 融合の結束のエポキシのコーティング、コール タールのエポキシ、3PE |
| テスト: | 化学構成分析、機械特性（最終的な引張強さ、強さ、延長を降伏）、技術的な特性（テスト、折り曲げ試験、打撃テスト、衝撃試験を平らにする）、外部のサイズの点検、流体静力学テストは。 |
| MTC: |
EN 10204/3.1B、EN 10204/3.2 （第三者の点検と） |
