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水中に沈む溶接された管オイル伝達API 5L X52M PSL1は弧光を発する
LSAWの鋼管圧力配管はある特定の圧力を使用して工程の重要な部分、主に、また流れ媒体を配り、メーターで計り、制御し、そして切ることの役割である。
交通機関は鉄道、ハイウェー、水および出荷と共に5つの主要な交通機関工業の1つである。まっすぐな継ぎ目の鋼管圧力管は化学薬品、石油、電力、冶金学、都市ガスおよび暖房装置、高温、腐食性、有毒なおよび放射性媒体で広く利用されて、量そして質はのまっすぐな継ぎ目の鋼管の塗布重要である。状態。
3のlsawの鋼管圧力パイプラインの構成
パイプラインはまっすぐな継ぎ目の鋼管、管サポートから等成っている。流量を運ぶか、配るか、制御するか、または停止するのに使用される。
管システムは管システムと言われ、流動設計状態に従って分けられる管の大多数である。管部品およびまっすぐな継ぎ目の鋼管は圧力管部品と呼ばれる。それらは管に接続されるか、または組み立てられる管のためのフランジ、ガスケット、堅い部品、弁および特別な部品である
| 使用法: | 建設現場のために使用される、低圧の液体交通機関 |
| 鋸: | 水中に沈められたアークは管を溶接した |
| LSAW: | 縦方向のサブマージ アーク溶接の管 |
| SAWL: | 水中に沈められたアークは縦方向の管を溶接した |
| 標準: | API 5L |
| 証明書: | ISO 9001、ISO 14001、OHSAS 18001、API 5L PSL1&PSL2、 |
| 直径: | 406.4mm - 1422.4mm （16" - 56"） |
| 壁Thk: | 9.53mm-50mm |
| 長さ: | 6M-12.5M |
| 鋼鉄等級: | API 5L PSL 1及びPSL2:GR B、X42、X46、X56、X60、X65、X70 |
| 表面: | 裸の管 |
| テスト: | 化学構成分析、機械特性（最終的な引張強さ、強さ、延長を降伏）、技術的な特性（DWTの型曲げ試験、衝撃試験）、外部のサイズの点検、流体静力学テスト、RT （X線テストは） |
| MTC: | EN 10204/3.1B、EN 10204/3.2 （第三者の点検と） |
