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私たちの組み合わせた室付きのEVシェイカー電気自動車 (EV) の部品の厳格な耐久性と安全性試験のための全インワンで高度に専門化されたシステムですこの強力な装置は,高性能気候室と精密な振動シェイカーを統合していますEVの電池パックやモジュール その他の重要な部品を 最も現実的で厳しい環境に 置くように設計されています道路の振動と極端な温度による ストレスの組み合わせをシミュレートすることで製品開発を加速し,あなたのEVイノベーションの長期的信頼性と安全性を保証するための不可欠なツールです.
統合多ストレス試験:振動と気温を同時にテストし 単一のシームレスな操作で 車両の寿命を よりリアルにシミュレーションできます異なる地球規模の気候から 厳しい道路条件まで.
高性能振動:電気自動車の電池パックとモジュールの 重量を処理するために設計されていますSAE J2380 と GMW 3172 などの厳格な自動車規格を満たすために必要な力と周波数範囲を提供.
広範囲環境室:統合室は,温度能力の幅広いスペクトル (例えば,-70°Cから+180°C湿度制御装置を搭載し,EVが直面するあらゆる気候条件でテストが可能になります.
先進的な統合制御システム:強力で直感的なコントローラにより,シャイカーは気候室とシームレスに同期され,複雑な多変数テストシーケンスが正確にプログラムされ実行できます.
総合的なデータ取得:このシステムは,環境のすべてのパラメータ (温度) と振動データ (加速,移動) を継続的に監視し記録します.詳細な洞察と分析とコンプライアンスレポートのための監査可能なデータを提供.
電気自動車特有の安全特性:高電圧電池の試験に不可欠な安全プロトコルを含みます. 専用の防火ポート,高電圧隔離,超電流保護,熱モニタリングなど.
堅固で耐久的な建築:産業用部品と強化された構造で 耐久性と信頼性を保ち 連続で厳しい 複合ストレスの操作で
シヌス/ランダム/衝撃力:4,000kgf / 4,000kgf / 8,000kgf
装具の質量:35kg
周波数範囲:5~3,000 Hz
挿入物 サイズ (標準):M10
議事室
容量:512L
内室の寸法:800mm (W) × 800mm (D) × 800mm (H)
温度範囲:-40°Cから+150°C
冷却速度は:+20°Cから-40°C (平均2°C/分)
湿度範囲:20%RHから98%RH
総寸法:1200mm (W) x 2,500mm (D) x 1,500mm (H) (持ち台を除く)
体重:1500kg
マックス/連続移動 p-p:100mm / 90mm
負荷の固定点 (標準):17
マックス 速度:1.8 m/s
自然周波数 - 推力軸:3Hz
マックス シヌス/ランダム加速:100g / 60g
最大 垂直負荷サポート:500kg
装甲器具の直径:440 mm
テーブル上から152mmの距離の散歩場:≤1mT (10ガウス)
基本的な共鳴周波数:2500Hz (ノム) ±5%
サイズ (L x W x H):1,270mm × 980mm × 1,135mm
容認される防弾器の転覆瞬間:500 Nm
体重 (未詰め):2500kg
EV バッテリーパックとモジュールの資格:道路の振動,極端な温度,熱循環の組み合わせによる EV バッテリーの耐久性と安全性に関する包括的な試験
エンジンとパワートレインの部品:電動モーター,インバーター,駆動ユニットの性能と耐久性を,熱力および動力ストレスの組み合わせ下で評価する.
電子制御ユニット (ECU) とセンサー:バッテリー管理システムや他の重要な電子機器の 厳しい気候や動力学的ストレスに対する信頼性を検証する.
規制の遵守:電気自動車の部品の信頼性と安全性に関する厳格な国際基準とOEM規格を満たす.
研究開発リアルで多重ストレス環境における EV の行動を理解することで,新しい EV 技術の開発を加速します.
テスト・リアリズムの比類ない:シネージストレスシミュレーションによって EV 部品の性能を最も正確かつ包括的に評価し,シングルファクターテストで見逃される障害モードを明らかにします.
製品認証の加速:複数のストレスを同時に実行することで 開発サイクルを大幅に短縮し 製品をより早く市場に出すことができます
強化されたEVの安全性:設計上の欠陥や弱点を積極的に特定し,高額なフィールド障害やリコールを防ぐ
総合的なデータ洞察:詳細な分析のための豊富な同期データを生成し,優れた設計最適化と強力な検証レポートに貢献します.
電力と精度を組み合わせるシステムでEV部品のテストを向上させる準備ができていますか?組み合わせた室付きのEVシェイカー.
