自動車産業では 安全性や性能や耐久性が 交渉できないので 震動や衝撃の条件下で 車両部品の信頼性が 極めて重要です自動車の振動テストの厳格な要求を満たすために慎重に設計されています自動車メーカーとサプライヤーに 製品の品質を確保するための包括的なソリューションを提供します.
1自動車業界における振動と衝撃試験の重要性
自動車部品は 寿命を通して 様々な機械的ストレスに耐える.エンジンの動作から生じる振動,道路の不規則,車両の懸垂システム厳格な振動と衝撃テストを通じて,これらの部品の性能と整合性を深刻に影響します.製造者は部品設計の潜在的弱点を明らかにすることができます部品の故障や保証請求のリスクを軽減するだけでなく,より信頼性と使いやすい車両の開発にも貢献します.
精密 な 振動 発生
私たちの機器は 最先端技術で 精度の高い振動プロファイルを作成できます 振動は幅広い周波数範囲で通常は5 Hzから3000 Hzまでこの広範囲の周波数能力により,自動車部品が遭遇する様々な振動周波数の忠実な複製が可能になります.低周波の振動が原因か 高周波の振動が原因か振動の幅は正確に制御できます.最大加速量最大100g,最大移動量 ±50mmこの精度のレベルは,部品が実際の動作環境をよく反映する条件で試験されることを保証します.
現実 的 な ショック シミュレーション
振動 テスト に 加え て,この 機器 は 衝撃 の シミュレーション に も 優れている.この 装置 は 衝撃 の 脈動 を 生み出し,脈動 の 形,持続 時間,振幅 を 精確 に 制御 する こと が でき ます.衝撃パルス持続は0から調整することができます.1msから60ms,幅は最大1000gに達する.これは,大きな穴,軽い衝突,車両内での突然の機械的な衝撃自動車の部品を このようなシミュレーションショックに 晒すことで 製造者は 重大な損傷を受けることなく 急な高力衝撃に 耐える能力を評価できます
テスト プロフィール 調整可能
異なる自動車コンポーネントが 独自の試験条件を必要とします. 衝撃と振動試験機器は,高度にカスタマイズ可能な試験プロファイルを作成することができます.エンジニアは特定の周波数を設定できます振幅,衝撃パルス特性,試験期間を試験される部品の要求に応じてエアバッグセンサーのような 重要な安全関連部品は 短期間のドアの装飾のようなより敏感な部品は,低振幅の振動耐久性試験を長期にわたって必要とする可能性があります.機器は,各試験の正確なニーズを満たすためにプログラムすることができます自動車部品の幅広い範囲に合わせた試験ソリューションを提供します.
堅牢なテストプラットフォーム
試験の際に自動車部品を安全に保持するように設計されています.安定した表面で,様々な形やサイズの部品を収納するための固定点数列プラットフォームは高強度で振動を抑制する材料で作られており 外部の干渉を最小限に抑え,正確な結果を得るためのクリーンなテスト環境を提供します.さらに試験中に発生する強い力に耐えるように設計され,極端な振動や衝撃レベルでも安定した動作を保証します.
直感制御システム
衝撃と振動の検査装置は 先進的な機能にもかかわらず 直感的な制御システムを備えています システムにはPCが搭載され ユーザフレンドリーなソフトウェアが搭載されています操作者は試行パラメータを簡単に入力することができますソフトウェアは,振動周波数,振幅,ショックパルス詳細などのキーデータの明確な視覚表示を提供します.試験時間が残るまた,コンポーネントのパフォーマンスの包括的な評価のために,テストデータの収集と深層評価を可能にする,広範なデータログと分析能力を持っています.
3仕様
| 定数シヌス/ランダム/衝撃力 |
1100kgf/1,100kgf/2.200kgf |
装具の質量 |
11kg |
| 周波数範囲 |
5~3000 Hz |
挿入物 サイズ (標準) |
M8 |
| マックス/連続移動 p-p |
51 mm/ 51 mm |
負荷の固定点 (標準) |
17 |
| マックス速度 |
2.0 m/s |
自然周波数推力軸 |
3Hz |
| マックス・シナス/ランダム加速 |
100/60g |
Mac 垂直負荷サポート |
300kg |
| 防具直径 |
235mm |
テーブルから152mm上の散歩場 |
≤1mT (10ガウス) |
| 基本的な共鳴周波数 |
2500 Hz (名目) ± 5% |
サイズ LxWxH |
940 mm×715 mm×780 mm |
| 容認されるアームラスター転覆モメント |
300 Nm |
体重 (不詰め) |
1.000kg |
エンジン部品
エンジンのピストン,クランクシャフト,およびエンジンマウントなどの部品は,我々の機器を使用してテストされます.自動車の寿命を通して耐久性と性能を保証できるこれはエンジンノイズを削減し 燃料効率を向上させ 高額なエンジンの故障を防ぐのに役立ちます
サスペンションとブレーキシステム
ショック吸収器,制御アーム,ブレーキブレーキなどの懸垂部品は,車両の安全と運転快適性にとって極めて重要です.試験装置は,これらの部品を現実的な道路による振動と衝撃の下で試験するために使用されます.標準運転と緊急ブレーキの際の力に耐えるようにし,信頼性の高い性能を提供し,車両の全体的な安定性に貢献します.
内側と外側の装飾
また,ダッシュボード パネル,ドア トリム,シートベルトなどの内部部品,バンパーや鏡などの外部部品もテストされます.騒がしい問題テストを通じてこれらの問題に対処することで,自動車の品質と認識価値を向上させることができる.
電子部品
センサー,インフォテインメントシステム,エンジン制御ユニットを含む自動車の電子部品は,振動や衝撃に非常に敏感です.私たちの衝撃と振動テスト機器は,これらの部品をテストするために使用されます 厳しい自動車環境で適切な機能を確保するためにこれは,安全上の危険性や運転経験の悪さに繋がるような電子障害を防ぐのに役立ちます.
5結論
自動車の振動テストのための 衝撃と振動試験機器に投資することは 自動車関連企業にとって 戦略的な動きです調整可能な試験プロファイル自動車部品の信頼性と耐久性を保証するための包括的なソリューションを提供します. この機器を活用することで,自動車メーカーとサプライヤーは製品の品質を向上させることができます保証コストを削減し,市場での競争力を獲得します. 私たちの試験機器が,あなたの特定の自動車試験要件を満たすためにカスタマイズされる方法について,今日私たちに連絡してください..
