自動車振動試験用衝撃・振動試験装置
安全性、性能、耐久性が重要な自動車業界において、当社の高度な衝撃・振動試験装置は、振動および衝撃条件下でのコンポーネントの信頼性を確保するための包括的なソリューションを提供します。
主な仕様
属性 |
値 |
カスタマイズされたサポート |
OEM ODM |
正弦波力 |
10kN |
ランダム力 |
10kN |
衝撃力 |
20kN |
周波数範囲 |
1-3000Hz |
変位 |
76mm |
速度 |
2.0 |
テーブルサイズ |
1200x1200mm |
高度な試験機能
精密な振動生成
当社の装置は、エンジンアイドリングから荒れた路面の振動まで、現実世界の条件をシミュレートする5 Hzから3000 Hzの正確な振動プロファイルを生成します。最大100 gの加速度と±50 mmの変位を正確に制御できます。
現実的な衝撃シミュレーション
調整可能な持続時間(0.1 msから60 ms)と振幅(最大1000 g)の衝撃パルスを生成でき、ポットホール、衝突、および突然の機械的力からの衝撃を再現します。
カスタマイズ可能なテストプロファイル
エンジニアは、安全コンポーネントの高強度衝撃試験から、それほど敏感でない部品の長期振動耐久試験まで、さまざまなコンポーネントのテストパラメータをカスタマイズできます。
堅牢なテストプラットフォーム
極端な試験条件に耐え、安定性を維持するように設計された、複数の取り付けポイントを備えた高強度、振動減衰プラットフォームを備えています。
直感的な制御システム
PCベースのソフトウェアは、パラメータ入力とテスト管理のためのユーザーフレンドリーなインターフェースを備えた、リアルタイムの監視、データロギング、および分析機能を提供します。
技術仕様
定格正弦波/ランダム/衝撃力 |
1,100 kgf/1,100 kgf/2,200 kgf |
周波数範囲 |
5-3,000 Hz |
最大/連続変位p-p |
51 mm/51 mm |
最大速度 |
2.0 m/s |
最大正弦波/ランダム加速度 |
100/60g |
アーマチュア直径 |
235 mm |
基本共振周波数 |
2,500 Hz (公称) ± 5% |
許容アーマチュア転倒モーメント |
300 Nm |
アーマチュア質量 |
11kg |
インサートサイズ(標準) |
M8 |
負荷取り付けポイント(標準) |
17 |
自然周波数-推力軸 |
<3Hz |
最大垂直荷重支持 |
300 kg |
テーブル上152 mmでの迷走磁場 |
≤1mT (10ガウス) |
寸法LxWxH |
940 mmx715 mmx780 mm |
重量(梱包なし) |
1,000 kg |
自動車試験アプリケーション
- エンジンコンポーネント:耐久性と性能のためにピストン、クランクシャフト、エンジンマウントをテスト
- サスペンションおよびブレーキシステム:路面振動下でのショックアブソーバー、コントロールアーム、ブレーキキャリパーの評価
- 内装および外装トリム:ダッシュボード、ドアトリム、バンパー、ミラーの構造的弱点の特定
- 電子部品:過酷な条件下でのセンサー、インフォテインメントシステム、および制御ユニットの信頼性の確保
当社の衝撃・振動試験装置は、自動車メーカーに、製品品質を向上させ、保証コストを削減し、信頼性の高いコンポーネント性能を通じて競争上の優位性を獲得するための正確な試験機能を提供します。
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