TainのターボチャージャーCo.、株式会社

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FCuSn7Pb7の高性能の真鍮の棒RHF4Vのターボチャージャーのキットはスラスト・ベアリング42CrMo推圧つばを

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シティ:wuxi
省/州:jiangsu
国/地域:china
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FCuSn7Pb7の高性能の真鍮の棒RHF4Vのターボチャージャーのキットはスラスト・ベアリング42CrMo推圧つばを

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Brand Name :Tain Turbo
Model Number :RHF4V
Certification :ISO9001:2000
Place of Origin :China
MOQ :5 Pcs
Payment Terms :L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability :20000 PCS/Mouth
Packaging Details :Natural package
Model :RHF4V
Thrust Bearing :FCuSn7Pb7
Journal Bearing :CW713R
Thrust collar :42CrMo
O-Ring :Fluorine gum
Piston Ring :W6+ 3Cr13
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良質RHF4V 110921-0219 VB420076 VIBR VV11の適当なターボチャージャーの修理用キット マツダ/ベンツ日産

 

 

 

 プロダクト細部   

 

 

 

モデル RHF4V
ターボいいえ。

 

VB420076

VIDZ

VIA10019

VJ32

ガラスびん

VV11

VV13

VV17

VJ30

VG420014

VIBR

VB10

VB6

VF420034

17201-27010

VB420088

VT10

KT10

KT10-1B

110921-0219

110921-0252

AS12

AS12

VA420081

VA420081/AS12

VB14

VB17

VC420037

VIDA

VB420119

VN4

4Z13

 

 

 

 

 

マツダ

 

ベンツ短距離走者/ビトー/ヴィアーノ

 

日産Cabstar/Navara

 

 

 

 

 

 

 

 

プロダクト ショー

 

 

 

 

スラスト・ベアリングの⇒材料:FCuSn7Pb7

 

軸受ケーシングの中でスラスト・ベアリングが取付けられ、axialmovementを制御するのに使用されています

 

(でそして動き)圧縮機の車輪とタービン間のタービン シャフトで

 

車輪。タービンおよび圧縮機の車輪が高速で回るので、スラスト・ベアリング

 

よくオイルと摩擦を除去するために油を差される必要があり摩耗を防いで下さい。

 

 

ターボ ジャーナル・ベアリングの⇒材料:黄銅CW713R

 

また軸受ケーシングの中に置かれて、ジャーナル・ベアリングは放射状の負荷を制御します。

 

それらがそのターボ(タービン車輪の回転部品を保障することを、これ意味します練習して下さい、

 

シャフトおよび圧縮機の車輪は)支えられ、よろよろしていないで、自由に回れます

 

あまり。ジャーナル・ベアリングは軸受けクリップと固定されます

 

 

予備のキット

FCuSn7Pb7の高性能の真鍮の棒RHF4Vのターボチャージャーのキットはスラスト・ベアリング42CrMo推圧つばを

 

 

 

 

ピストン・リング

FCuSn7Pb7の高性能の真鍮の棒RHF4Vのターボチャージャーのキットはスラスト・ベアリング42CrMo推圧つばを

 

 

ナット

FCuSn7Pb7の高性能の真鍮の棒RHF4Vのターボチャージャーのキットはスラスト・ベアリング42CrMo推圧つばを

 

私達が供給する他のタイプ

 

Hシリーズ GTシリーズ Kシリーズ Tシリーズ RHシリーズ Sシリーズ CTシリーズ 他 
HX25 GT15  K03/04 TD06 RHF4/5 S1A/B CT20 3LM
HX30 GT17  K16/K14 TD05 RHB5 S2E CT16 4LGZ
HX35 GT15-17 VNT K24 TD04 RHC6 S2B/C CT9 4LE
HX40 GT25 K27 TD025 RHE6 S2A CT26 4LGK
HX50 GT30/33/35 K29 TF035 RHC7 S200 CT12B 4LGZ
HX55 GT37/40 K31 TB25-28 RHF4V S300    
HT3B GT42/45 K33 TBP4   S400    
H2C/D GT18 K36 T04E/B   S3B    
H1C   KP35/BV35 TA45   S2A    
    KP39/BV39 TA51   S2B    

 

                                     F A Q                                  

Q1:何を供給しますか。

A:私達は良質のターボチャージャーを専門にし、ターボチャージャーは分けます(chra、回転子アセンブリ、軸受ケーシング、修理用キット等。)


Q2:あなたの保証は何ですか。

A:12か月、この期間の間に、私達の質によって包装される私達は私達の質を十分に失敗担当します。



Q3:あなたの受渡し条件は何ですか。

A:EXW、FOB、CFR、CIF。



Q4:あなたが供給できるどの郵送物か。

A:私達は海によって、空気によって、列車または明白によって貨物を出荷します(FEDERAL EXPRESS、DHL、UPS、TNT)。私達は確かめます
期待するように商品を安全で、経済的な方法によって渡し、完全なパッケージを提供して下さい。



Q5:製造所または貿易会社ですか。

A:私達はタービン車輪の製造業者、圧縮機の車輪および鋼片の圧縮機の車輪です。



Q6:あなたの受渡し時間はどうですか。

A:ほとんどのモデルは在庫にあります。通常、私達はあなたの支払を受け取るとすぐそれを出荷してもいいです。
特定の受渡し時間はあなたの順序の項目そして量によって決まります。



Q7:配達の前にあなたの商品をすべてテストしますか。

A:はい、配達の前のSCHENCK TBsonioによる100%のバランスをとるtestd。

 
   米国なぜ    

 

私達は一組の私達が質を保障するのを助ける圧縮機の車輪のバランスをとる装置、シャフトのバランスをとる装置およびSCHENCK TB Sonioを含むSCHENCKのバランスをとる装置を使用します。

 

経験のターボチャージャーそして年の専門家。

 

私達のよい原価管理のために競争価格。

 

厳しくオン・タイム配達を保障するために生産の流れを制御して下さい。

 

顧客の異なった要求に応じるためにプロダクト チェーン システムを、完了して下さい。

 

新製品を開発するのを顧客が助ける3Dサンプル。

 

保証12か月のおよびaftersalsesのテスト

 

カスタマイズされたOEMプロダクトは、パッキングの適用範囲が広い方法を顧客の要求を満たす提供します

 

技術の更新および装置サービス

 

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