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| エンジンのタイプ | Cyl.No. | ピストン・リング | 部品番号。 | ||||
| 位置 | サイズ（mm） D×B×T | 材料 | 表面処理 | リング タイプ | |||
| K19 | 6 | 158.75×3.75 | DCI | Cr1 P | T-B | 4089500 |
| 158.75×3.75 | DCI | Cr1 P | T-IF | |||
| 158.75×4.75 | ACI | Cr1 P | DSF （FM） |
他の製品タイプ:
| エンジンのタイプ | Cyl.No. | ピストン・リング | ||||
| 位置 | サイズ（mm） D×B×T | 材料 | 表面処理 | リング タイプ | ||
| 6BT | 6 | 1 | 102×3.0 | DCI | Cr1 | T-B |
| 2 | 102×2.35 | ACI | P | |||
| O | 102×4.0 | ACI | Cr1 | DSF | ||
| 6CT | 6 | 1 | 114×3.5 | DCI | Cr1 SiB | IW-B |
| 2 | 114×3.0 | ACI | P | IWU | ||
| O | 114×4.0 | ACI | Cr1 | DSF | ||
| NH220 | 6 | 1 | 130.18 | DCI | Cr1 | |
| 2 | 130.18 | DCI | Cr1 | |||
| O | 130.18 | ACI | Cr1 | |||
| NH250 NT855 | 6 | 1 | 139.7×3.9 | DCI | Mo | T-B |
| 2 | 139.7×3.0 | DCI | P Cr1 | KT20 | ||
| 3 | 139.7×3.0 | DCI | P | T-M | ||
| 8 | O | 139.7×4.75 | ACI | Cr2 P | F-V | |
| NH250A | 6 | 1 | 139.7×3.76 | DCI | P Cr1 | T-B |
| 2 | 139.7×2.9 | DCI | P | KT20 | ||
| 3 | 139.7×2.78 | DCI | P | T-M | ||
| 8 | O | 139.7×4.75 | ACI | P Cr1 | F-V | |
| V265、V300 V6E-195、VT6-280 | 6 | 1 | 139.7×3.7 | DCI | Cr1 | ET-B |
| 2 | 139.7×2.85 | DCI | Cr1 | と（IW） | ||
| O | 139.7×4.75 | ACI | Cr1 | と（IW） | ||
| K19 | 6 | 158.75×3.75 | DCI | Cr1 P | T-B | |
| 158.75×3.75 | DCI | Cr1 P | T-IF | |||
| 158.75×4.75 | ACI | Cr1 P | DSF （FM） | |||
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