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MITSUBASHI INDUSTRIAL CO., LTD.

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電子点火装置OEM 30713417のためのボルボ シリンダー イグニション・コイル0221604010

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MITSUBASHI INDUSTRIAL CO., LTD.
シティ：wuxi
省/州：jiangsu
国/地域：china
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型式番号 :IG-1123
原産地 :日本
最低順序量 :Min.Orderの量:10の部分/部分
支払の言葉 :T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、D/P、D/A、L/C
供給の能力 :月額100000 /関連キーワード
受渡し時間 :5-8days
包装の細部 :中立的なパッキング
車が確認 :ボルボ
OE :30713417 0221604010
サイズ :12.5*7*5.5CM
重量 :294グラム
色 :黒
HS コード :8511301000
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イグニション・コイルOEM 30713417ボルボのための0221604010

ノート
重要な部分の細部		 年 作りなさい モデル トリム エンジン
Mfrlabel:本物の直接イグニション・コイルPartType:直接イグニション・コイルの量は要求した:5less 2014年 ボルボ S60 T5セダンの4ドア ターボチャージ2.5L 2521CC l5のガスDOHC
Mfrlabel:本物の直接イグニション・コイルPartType:直接イグニション・コイルの量は要求した:5より少なく 2013年 ボルボ C30 進化のハッチバックの2ドア 2.5L 2521CC 154Cu。。l5はターボチャージDOHCにガスを供給する
Mfrlabel:本物の直接イグニション・コイルPartType:直接イグニション・コイルの量は要求した:5より少なく 2013年 ボルボ C30 R設計ハッチバックの2ドア 2.5L 2521CC 154Cu。。l5はターボチャージDOHCにガスを供給する
Mfrlabel:本物の直接イグニション・コイルPartType:直接イグニション・コイルの量は要求した:5より少なく 2013年 ボルボ C30 T5ハッチバックの2ドア ターボチャージ2.5L 2521CC l5のガスDOHC
Mfrlabel:本物の直接イグニション・コイルPartType:直接イグニション・コイルの量は要求した:5より少なく 2013年 ボルボ C30 T5 R設計ハッチバックの2ドア ターボチャージ2.5L 2521CC l5のガスDOHC
Mfrlabel:本物の直接イグニション・コイルPartType:直接イグニション・コイルの量は要求した:5より少なく 2013年 ボルボ C70 基礎変換可能な2ドア 2.5L 2521CC 154Cu。。l5はターボチャージDOHCにガスを供給する
Mfrlabel:本物の直接イグニション・コイルPartType:直接イグニション・コイルの量は要求した:5より少なく 2013年 ボルボ C70 T5変換可能な2ドア ターボチャージ2.5L 2521CC l5のガスDOHC
Mfrlabel:本物の直接イグニション・コイルPartType:直接イグニション・コイルの量は要求した:5より少なく 2013年 ボルボ S60 T5セダンの4ドア ターボチャージ2.5L 2521CC l5のガスDOHC
Mfrlabel:本物の直接イグニション・コイルPartType:直接イグニション・コイルの量は要求した:5より少なく 2012年 ボルボ C30 付加のハッチバックの2ドア 1.6L 1560CC 95Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する
Mfrlabel:本物の直接イグニション・コイルPartType:直接イグニション・コイルの量は要求した:5より少なく 2012年 ボルボ C30 付加のハッチバックの2ドア 2.5L 2521CC 154Cu。。l5はターボチャージDOHCにガスを供給する
Mfrlabel:本物の直接イグニション・コイルPartType:直接イグニション・コイルの量は要求した:5より少なく 2012年 ボルボ C30 運動ハッチバックの2ドア 2.5L 2521CC 154Cu。。l5はターボチャージDOHCにガスを供給する
Mfrlabel:本物の直接イグニション・コイルPartType:直接イグニション・コイルの量は要求した:5より少なく 2012年 ボルボ C30 T5ハッチバックの2ドア ターボチャージ2.5L 2521CC l5のガスDOHC
Mfrlabel:本物の直接イグニション・コイルPartType:直接イグニション・コイルの量は要求した:5より少なく 2012年 ボルボ C70 基礎変換可能な2ドア 2.5L 2521CC 154Cu。。l5はターボチャージDOHCにガスを供給する
Mfrlabel:本物の直接イグニション・コイルPartType:直接イグニション・コイルの量は要求した:5より少なく 2012年 ボルボ C70 T5変換可能な2ドア ターボチャージ2.5L 2521CC l5のガスDOHC
Mfrlabel:本物の直接イグニション・コイルPartType:直接イグニション・コイルの量は要求した:5より少なく 2012年 ボルボ S60 T5セダンの4ドア ターボチャージ2.5L 2521CC l5のガスDOHC
Mfrlabel:本物の直接イグニション・コイルPartType:直接イグニション・コイルの量は要求した:5より少なく 2011年 ボルボ C30 付加のハッチバックの2ドア 1.6L 1560CC 95Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する
Mfrlabel:本物の直接イグニション・コイルPartType:直接イグニション・コイルの量は要求した:5より少なく 2011年 ボルボ C30 付加のハッチバックの2ドア 2.4L 2435CC 149Cu。。l5ガスDOHCは自然に吸い出した
Mfrlabel:本物の直接イグニション・コイルPartType:直接イグニション・コイルの量は要求した:5より少なく 2011年 ボルボ C30 付加のハッチバックの2ドア 2.5L 2521CC 154Cu。。l5はターボチャージDOHCにガスを供給する
Mfrlabel:本物の直接イグニション・コイルPartType:直接イグニション・コイルの量は要求した:5より少なく 2011年 ボルボ C30 基礎ハッチバックの2ドア 2.5L 2521CC 154Cu。。l5はターボチャージDOHCにガスを供給する
Mfrlabel:本物の直接イグニション・コイルPartType:直接イグニション・コイルの量は要求した:5より少なく 2011年 ボルボ C30 インスピレーションのハッチバックの2ドア 2.5L 2521CC 154Cu。。l5はターボチャージDOHCにガスを供給する
製品の説明
項目名前 イグニション・コイル
車モデル ボルボのため
OEM IG-1123
サイズ 12.5*7*5.5CM
MOQ 10Pieces
供給の能力 1000Pieces
FOBの港 ニンポー、上海
配達 約15仕事日。
パッキング 3.As顧客の要求を詰める2.Neutralを詰める1.Original。
支払の言葉 T/T

 


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商品のタグ：

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