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ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
2014年 | BMW | 320i | 基礎セダンの4ドア | 2.0L 1997CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | BMW | 320i | 基礎セダンの4ドア | 2.0L 1997CC 122Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | BMW | 320i | 高級セダンの4ドア | 2.0L 1997CC 122Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | BMW | 320i | Mのスポーツのセダンの4ドア | 2.0L 1997CC 122Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | BMW | 320i | 現代セダンの4ドア | 2.0L 1997CC 122Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | BMW | 320i | スポーツのセダンの4ドア | 2.0L 1997CC 122Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | BMW | xDrive 320i | 基礎セダンの4ドア | 2.0L 1997CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | BMW | 328i | 基礎セダンの4ドア | 2.0L 1997CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | BMW | 328i | 基礎セダンの4ドア | 2.0L 1997CC 122Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | BMW | 328i | 高級セダンの4ドア | 2.0L 1997CC 122Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | BMW | 328i | Mのスポーツのセダンの4ドア | 2.0L 1997CC 122Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | BMW | 328i | 現代セダンの4ドア | 2.0L 1997CC 122Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | BMW | 328i | スポーツのセダンの4ドア | 2.0L 1997CC 122Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | BMW | xDrive 328i GT | 基礎ハッチバックの4ドア | 2.0L 1997CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | BMW | 335i | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2979CC l6のガスDOHC | |
2014年 | BMW | 335i | 高級セダンの4ドア | 3.0L 2979CC 182Cu。。l6はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | BMW | 335i | Mのスポーツのセダンの4ドア | 3.0L 2979CC 182Cu。。l6はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | BMW | 335i | 現代セダンの4ドア | 3.0L 2979CC 182Cu。。l6はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | BMW | 335i | スポーツのセダンの4ドア | 3.0L 2979CC 182Cu。。l6はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | BMW | xDrive 335i GT | 基礎ハッチバックの4ドア | ターボチャージ3.0L 2979CC l6のガスDOHC |
2014年 | BMW | xDrive 335i | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2979CC l6のガスDOHC | |
2014年 | BMW | 428i | 基礎変換可能な2ドア | 2.0L 1997CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | BMW | 428i | 基礎クーペの2ドア | 2.0L 1997CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | BMW | 428i | 贅沢で変換可能な2ドア | 2.0L 1997CC 122Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | BMW | 428i | 贅沢なライン クーペの2ドア | 2.0L 1997CC 122Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | BMW | 428i | スポーツの変換可能な2ドア | 2.0L 1997CC 122Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | BMW | 428i | スポーツ ライン クーペの2ドア | 2.0L 1997CC 122Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | BMW | xDrive 428i | 基礎変換可能な2ドア | 2.0L 1997CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | BMW | xDrive 428i | 基礎クーペの2ドア | 2.0L 1997CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | BMW | 435i | 基礎変換可能な2ドア | ターボチャージ3.0L 2979CC l6のガスDOHC | |
2014年 | BMW | 435i | 基礎クーペの2ドア | ターボチャージ3.0L 2979CC l6のガスDOHC | |
2014年 | BMW | 435i | Mのスポーツの変換可能な2ドア | 3.0L 2979CC 182Cu。。l6はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | BMW | 435i | Mのスポーツのクーペの2ドア | 3.0L 2979CC 182Cu。。l6はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | BMW | xDrive 435i | 基礎クーペの2ドア | ターボチャージ3.0L 2979CC l6のガスDOHC | |
2014年 | BMW | 528i | 基礎セダンの4ドア | 2.0L 1997CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | BMW | 528i | 高級セダンの4ドア | 2.0L 1997CC 122Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | BMW | 528i | Mのスポーツのセダンの4ドア | 2.0L 1997CC 122Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | BMW | xDrive 528i | 基礎セダンの4ドア | 2.0L 1997CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | BMW | 535i | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2979CC l6のガスDOHC | |
2014年 | BMW | 535i | Gran Turismoのハッチバックの4ドア | 3.0L 2979CC 182Cu。。l6はターボチャージDOHCにガスを供給する |
製品の説明
OE数 | 12138616153 | 型式番号 | IG-8057 |
色 | 黒い | 適用 | イグニション・コイル |
サイズ | 17.5*5.5*4 | 証明 | ISO9001&TS16949 |
G.W | 205g | 保証 | 1年 |
受渡し時間 | 15仕事日 | 支払の言葉 | T/T |
サンプル | 利用できる | MOQ | 10 PC |
サービス | ラインの24時間 | 価格 | 1-10PCS米ドル9.5 |
パッケージ | 中立パッキング | 港 | ニンポー/上海 |
1.Size:17.5*5.5*4cm G.W:205g
2.Matrial:プラスチック及び銅線及びエポキシ
3.Professional性能の自動車部品の製造者
4.BMWイグニション・コイル
私達の工場を訪問するために歓迎しなさい