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| ノート 重要な部分の細部 | 作りなさい | モデル | 年 | 変形 | Bodystyle | タイプ | エンジン |
| from_construction_year 200901,200810 to_construction_year 200901less | ヒュンダイ | i20 | 2008年 | PB、PBTの[2008-2015年の]ハッチバック | ハッチバック | 1.4 | 1396ccm 101HP 74KW （ガソリン） |
| from_construction_year 200810 to_construction_year 200901 | ヒュンダイ | i20 | 2008年 | PB、PBTの[2008-2015年の]ハッチバック | ハッチバック | 1.6 | 1591ccm 126HP 93KW （ガソリン） |
| from_construction_year 200901,200810 to_construction_year 200901less | ヒュンダイ | i20 | 2009年 | PB、PBTの[2008-2015年の]ハッチバック | ハッチバック | 1.4 | 1396ccm 101HP 74KW （ガソリン） |
| from_construction_year 200810 to_construction_year 200901 | ヒュンダイ | i20 | 2009年 | PB、PBTの[2008-2015年の]ハッチバック | ハッチバック | 1.6 | 1591ccm 126HP 93KW （ガソリン） |
| from_construction_year 200901,200810 to_construction_year 200901less | ヒュンダイ | i20 | 2010年 | PB、PBTの[2008-2015年の]ハッチバック | ハッチバック | 1.4 | 1396ccm 101HP 74KW （ガソリン） |
| from_construction_year 200810 to_construction_year 200901 | ヒュンダイ | i20 | 2010年 | PB、PBTの[2008-2015年の]ハッチバック | ハッチバック | 1.6 | 1591ccm 126HP 93KW （ガソリン） |
| from_construction_year 200901,200810 to_construction_year 200901less | ヒュンダイ | i20 | 2011年 | PB、PBTの[2008-2015年の]ハッチバック | ハッチバック | 1.4 | 1396ccm 101HP 74KW （ガソリン） |
| from_construction_year 200810 to_construction_year 200901 | ヒュンダイ | i20 | 2011年 | PB、PBTの[2008-2015年の]ハッチバック | ハッチバック | 1.6 | 1591ccm 126HP 93KW （ガソリン） |
| from_construction_year 200901,200810 to_construction_year 200901less | ヒュンダイ | i20 | 2012年 | PB、PBTの[2008-2015年の]ハッチバック | ハッチバック | 1.4 | 1396ccm 101HP 74KW （ガソリン） |
| from_construction_year 200810 to_construction_year 200901 | ヒュンダイ | i20 | 2012年 | PB、PBTの[2008-2015年の]ハッチバック | ハッチバック | 1.6 | 1591ccm 126HP 93KW （ガソリン） |
| from_construction_year 200901,200810 to_construction_year 200901less | ヒュンダイ | i20 | 2013年 | PB、PBTの[2008-2015年の]ハッチバック | ハッチバック | 1.4 | 1396ccm 101HP 74KW （ガソリン） |
| from_construction_year 200901,200810 to_construction_year 200901less | ヒュンダイ | i20 | 2014年 | PB、PBTの[2008-2015年の]ハッチバック | ハッチバック | 1.4 | 1396ccm 101HP 74KW （ガソリン） |
| from_construction_year 200901,200810 to_construction_year 200901less | ヒュンダイ | i20 | 2015年 | PB、PBTの[2008-2015年の]ハッチバック | ハッチバック | 1.4 | 1396ccm 101HP 74KW （ガソリン） |
| to_construction_year 200811 | ヒュンダイ | i30 | 2007年 | FDの[2007-2011年の]ハッチバック | ハッチバック | 1.4 | 1396ccm 105HP 77KW （ガソリン） |
| to_construction_year 200811 | ヒュンダイ | i30 | 2007年 | FDの[2007-2011年の]ハッチバック | ハッチバック | 1.4 | 1396ccm 109HP 80KW （ガソリン） |
| to_construction_year 200811 | ヒュンダイ | i30 | 2007年 | FDの[2007-2011年の]ハッチバック | ハッチバック | 1.6 | 1591ccm 116HP 85KW （ガソリン） |
| to_construction_year 200811 | ヒュンダイ | i30 | 2007年 | FDの[2007-2011年の]ハッチバック | ハッチバック | 1.6 | 1591ccm 122HP 90KW （ガソリン） |
| to_construction_year 200811 | ヒュンダイ | i30 | 2008年 | FDの[2007-2011年の]ハッチバック | ハッチバック | 1.4 | 1396ccm 105HP 77KW （ガソリン） |
| to_construction_year 200811 | ヒュンダイ | i30 | 2008年 | FDの[2007-2011年の]ハッチバック | ハッチバック | 1.4 | 1396ccm 109HP 80KW （ガソリン） |
| to_construction_year 200811 | ヒュンダイ | i30 | 2008年 | FDの[2007-2011年の]ハッチバック | ハッチバック | 1.6 | 1591ccm 116HP 85KW （ガソリン） |
| 項目名前 | イグニション・コイル |
| 車モデル | ヒュンダイのため |
| OEM | 27301-2B000 |
| サイズ | 正常な標準 |
| MOQ | 100部分 |
| 供給の能力 | 10,000Pieces/か。1ヶ月あたりか。/perdayか。 |
| FOBの港 | ニンポー、上海 |
| 配達 | 約15仕事日。 |
| パッキング | 3.As顧客の要求を詰める2.Neutralを詰める1.Original。 |
| 支払の言葉 | T/T 30%の沈殿物は支払った |
1. サイズ:13*7*4.2cm G.W:184g
2.材料:ドイツからのプラスチック及びドイツからの銅線及び日本からのエポキシ樹脂
3.専門の自動車部品の製造者
4.ヒュンダイのイグニション・コイル
私達の工場を訪問するために歓迎しなさい