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| ノート 重要な部分の細部 | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
| Mfrlabel:点火のCoil<br>Genuine Intermotorの質;<br>PartType:点火Coil<br>Quantityは要求した:4<br>less | 2014年 | ヒュンダイ | Elantra | GLのセダンの4ドア | 1.8L 1797CC l4のガスDOHCは自然に吸い出した |
| Mfrlabel:点火のCoil<br>Genuine Intermotorの質;<br>PartType:点火Coil<br>Quantityは要求した:4<br>less | 2014年 | ヒュンダイ | Elantra | GLSのセダンの4ドア | 1.8L 1797CC l4のガスDOHCは自然に吸い出した |
| Mfrlabel:点火のCoil<br>Genuine Intermotorの質;<br>PartType:点火Coil<br>Quantityは要求した:4<br>less | 2014年 | ヒュンダイ | Elantra | Lセダンの4ドア | 1.8L 1797CC l4のガスDOHCは自然に吸い出した |
| Mfrlabel:点火のCoil<br>Genuine Intermotorの質;<br>PartType:点火Coil<br>Quantityは要求した:4<br>less | 2014年 | ヒュンダイ | Elantra | 限られたセダンの4ドア | 1.8L 1797CC l4のガスDOHCは自然に吸い出した |
| Mfrlabel:点火のCoil<br>Genuine Intermotorの質;<br>PartType:点火Coil<br>Quantityは要求した:4<br>less | 2014年 | ヒュンダイ | Elantra | 限られたセダンの4ドア | 2.0L 1999CC l4のガスDOHCは自然に吸い出した |
| Mfrlabel:点火のCoil<br>Genuine Intermotorの質;<br>PartType:点火Coil<br>Quantityは要求した:4<br>less | 2014年 | ヒュンダイ | Elantra | SEのセダンの4ドア | 1.8L 1797CC l4のガスDOHCは自然に吸い出した |
| Mfrlabel:点火のCoil<br>Genuine Intermotorの質;<br>PartType:点火Coil<br>Quantityは要求した:4<br>less | 2014年 | ヒュンダイ | Elantra | スポーツのセダンの4ドア | 2.0L 1999CC l4のガスDOHCは自然に吸い出した |
| Mfrlabel:点火のCoil<br>Genuine Intermotorの質;<br>PartType:点火Coil<br>Quantityは要求した:4<br>less | 2014年 | KIA | 長所 | 前のハッチバックの4ドア | 2.0L 1999CC 122Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した |
| Mfrlabel:点火のCoil<br>Genuine Intermotorの質;<br>PartType:点火Coil<br>Quantityは要求した:4<br>less | 2014年 | KIA | 長所 | 前のセダンの4ドア | 2.0L 1999CC 122Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した |
| Mfrlabel:点火のCoil<br>Genuine Intermotorの質;<br>PartType:点火Coil<br>Quantityは要求した:4<br>less | 2014年 | KIA | 長所 | LXのセダンの4ドア | 1.8L 1797CC l4のガスDOHCは自然に吸い出した |
| Mfrlabel:点火のCoil<br>Genuine Intermotorの質;<br>PartType:点火Coil<br>Quantityは要求した:4<br>less | 2014年 | KIA | 長所 | SXのハッチバックの4ドア | 1.6L 1591CC 97Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| Mfrlabel:点火のCoil<br>Genuine Intermotorの質;<br>PartType:点火Coil<br>Quantityは要求した:4<br>less | 2014年 | KIA | 長所 | SXのセダンの4ドア | 2.0L 1999CC 122Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した |
| Mfrlabel:点火のCoil<br>Genuine Intermotorの質;<br>PartType:点火Coil<br>Quantityは要求した:4<br>less | 2013年 | ヒュンダイ | Elantra | GLのセダンの4ドア | 1.8L 1797CC l4のガスDOHCは自然に吸い出した |
| Mfrlabel:点火のCoil<br>Genuine Intermotorの質;<br>PartType:点火Coil<br>Quantityは要求した:4<br>less | 2013年 | ヒュンダイ | Elantra | GLSのセダンの4ドア | 1.8L 1797CC l4のガスDOHCは自然に吸い出した |
| Mfrlabel:点火のCoil<br>Genuine Intermotorの質;<br>PartType:点火Coil<br>Quantityは要求した:4<br>less | 2013年 | ヒュンダイ | Elantra | Lセダンの4ドア | 1.8L 1797CC l4のガスDOHCは自然に吸い出した |
| Mfrlabel:点火のCoil<br>Genuine Intermotorの質;<br>PartType:点火Coil<br>Quantityは要求した:4<br>less | 2013年 | ヒュンダイ | Elantra | 限られたセダンの4ドア | 1.8L 1797CC l4のガスDOHCは自然に吸い出した |
| Mfrlabel:点火のCoil<br>Genuine Intermotorの質;<br>PartType:点火Coil<br>Quantityは要求した:4<br>less | 2013年 | KIA | 精神 | 2uハッチバックの4ドア | 2.0L 1999CC 122Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した |
| Mfrlabel:点火のCoil<br>Genuine Intermotorの質;<br>PartType:点火Coil<br>Quantityは要求した:4<br>less | 2013年 | KIA | 精神 | 4uハッチバックの4ドア | 2.0L 1999CC 122Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した |
| Mfrlabel:点火のCoil<br>Genuine Intermotorの質;<br>PartType:点火Coil<br>Quantityは要求した:4<br>less | 2013年 | KIA | 精神 | 4u贅沢なハッチバックの4ドア | 2.0L 1999CC 122Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した |
| Mfrlabel:点火のCoil<br>Genuine Intermotorの質;<br>PartType:点火Coil<br>Quantityは要求した:4<br>less | 2013年 | KIA | 精神 | ハッチバックの4ドアを叫びなさい | 2.0L 1999CC 122Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した |
| OE数 | 27300-2E000 | 型式番号 | IG-1233 |
| 色 | 黒い | 適用 | イグニション・コイル |
| サイズ | 16*6.5*4.5 | 証明 | ISO9001&TS16949 |
| G.W | 185.6g | 保証 | 1年 |
| 受渡し時間 | 15仕事日 | 支払の時間 | T/T |
| サンプル | 利用できる | MOQ | 10 PC |
| パッケージ | 中立パッキング | 価格 | 1-15 PCS米ドル4-4.5か。 |
| サービス | ラインの24時間 | 港 | ニンポー/上海 |
1. サイズ:16*6.5*4.5 （cm） G.W:185.6g
2.材料:プラスチック及び銅線及びエポキシ樹脂
3.専門の自動車部品の製造者
4.ヒュンダイのイグニション・コイルか。
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