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階段システム エレベーター制御キャビネット 旅客エレベーターエレベーター
エレベーター統合制御キャビネット KC64M
主要な特徴
設計基準はEN81-20で,CE規格に準拠しています.
UCMP,ブレーキ力を定期的に自己監視する.
ドアロックバイパス装置 廊下や車のドアロックをバイパスする
扉ロック回路のモニタリング,車のドアまたはホールドアが予期せぬショートカット防止
2番目のブレーキの保護が追加され,より安全で信頼性の高い動作が保証される.
溝の検査は通信によって制御され,検査と保守を容易にする.
技術指標
MR 技術指標
| モデル: | KC64M |
| 電源: | 3相 AC380~415V 50/60Hz |
| 定位電源: | 5.5〜22kW |
| 定速: | ≤2.5m/s |
|
エンジンの種類: |
シンクロン/アシンクロン |
| エンジンブレーキ: | DC110V ≤3A |
| 照明: | AC220V |
| 標準: | EN81-20 |
| 環境 | -10°Cから45°C |
| キャビネット材料: | 鋼筋シート |
|
制御方法: |
シングル / デュプレックス / グループ制御 |
| サイズ (mm): | 1000*580*300 |
| ブレーキレジスタキャビネットの寸法 (mm): | 420×255×117~420×255×255 |
| 設置: | 床に固定 |
よくある質問
1エレベーターのワイヤロープは耐久性がある?
エレベーターのワイヤロープは,特別な規定と要件があります. 構成は,ワイヤロープと名乗負荷だけでなく,引き力のサイズも考慮されています.電線ロープの張力強度は,リフトの重量より大きい安全系は4つ以上のワイヤロープで装備されているので,同時に壊れない.
2エレベーターが動いている間に突然停電する危険性があるのでしょうか?
電気・機械的な安全装置により自動停止します.電源が切断された場合,自動ブレーキを押します.計画された停電などの電力供給部門予告も行われています
3突然閉ざされたら 傷つくのか?
閉じる過程で,人が廊下のドアに触ると,エレベーターのドアが自動的に危険なく再起動します.この切り替え動作は,エレベーターを閉め,または再開することができません.さらに,閉じる力もここに利用できます.
4エレベーターはどう?
エレベーターは (トラクター) の牽引駆動を通る対重力線で操作され,ガイドレールで上下をします.
5エスカレーターの設置は複雑ですか?
エスカレーターの機能は 操作の複雑さとは 必ずしも比例するものではないと考えます設備がより精密で効率的で,より簡単で便利な稼働が可能になるように.
6証明書はある?
ISO9001 / CCC / CE 証明書を持ってます
