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INVTシステムのための4mmホール旅客エレベーターカー制御ボード
エレベーター・カー制御ボードは,エレベーター・カーの運営と調整を担当する,現代のエレベーター・システムの重要な部品です.中央処理ユニットとして機能しますエレベーター車内や建物全体で様々なセンサーやボタンを受信しますエレベーターの最適な動きを決定するためにこれらのインプットを処理しますスタート,ストップ,階のレベルアップを含む. さらに,平らな加速と減速を保証し,乗客の快適さを向上させる.ボードは,安全性を維持するために,主要エレベーター制御装置と他のサブシステムと通信します.エレベーター・カー・コントロール・ボードは堅牢に設計されており,高度な機能には,診断,リアルタイムモニタリング,スマート・ビル・システムとの統合などが含まれます.エネルギー効率住宅,商業,産業用建物におけるシームレスな垂直輸送に不可欠です.
EC-CTB 自動車上部制御ボード
製品の特徴
CANBUS通信
RS485通信が利用可能で,第三者のマルチメディアディスプレイと音声アナウンサーに接続するための標準RS485通信プロトコルを提供します.
RS232通信が可能
アナログの計量入力と切換値計量モード
64階まで制御
到着ベル出力
照明の省エネ制御
双ドア制御
| 外見の寸法 (mm) | 装置の寸法 (mm) | 穴の大きさ (mm) |
| 162×125 | 152×115 | 4 |
EC-CCB 自動車操作委員会
製品の特徴
1階に1つのボードが 16階以上で1つのボードが 20階に1つ
運転手,独立,バイパスまたはノンストップスイッチ,運転手通信,ドア開口遅延ボタンの入力など
| 外見の寸法 (mm) | 装置の寸法 (mm) | 穴の大きさ (mm) |
| 158×79 | 148×68 | 4 |
よくある質問
1エレベーターのワイヤロープは耐久性がある?
エレベーターのワイヤロープは,特別な規定と要件があります. 構成は,ワイヤロープと名乗負荷だけでなく,引き力のサイズも考慮されています.電線ロープの張力強度は,リフトの重量より大きい安全系は4つ以上のワイヤロープで装備されているので,同時に壊れない.
2エレベーターが動いている間に突然停電する危険性があるのでしょうか?
電気・機械的な安全装置により自動停止します.電源が切断された場合,自動ブレーキを押します.計画された停電などの電力供給部門予告も行われています
3突然閉ざされたら 傷つくのか?
閉じる過程で,人が廊下のドアに触ると,エレベーターのドアが自動的に危険なく再起動します.この切り替え動作は,エレベーターを閉め,または再開することができません.さらに,閉じる力もここに利用できます.
4エレベーターはどう?
エレベーターは (トラクター) の牽引駆動を通る対重力線で操作され,ガイドレールで上下をします.
5エスカレーターの設置は複雑ですか?
エスカレーターの機能は 操作の複雑さとは 必ずしも比例するものではないと考えます設備がより精密で効率的で,より簡単で便利な稼働が可能になるように.
6証明書はある?
ISO9001 / CCC / CE 証明書を持ってます
