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エレベーターモーターの牽引比:1:1の適用で負荷フィット
1.0m/S 高性能ギアレス牽引機械 220/380V エレベーターの交換部品
ダブルブレーキ構造はロープとホイルの間の磨きを軽減します. コンパクトなボディは小型機械室とスペースが少ないアプリケーションに適しています. 高強度なボディはブレーキ中にマイクロ変形を軽減します.複数の制御システムでよい運転可能性高軸負荷は,牽引比1の適用で適している.1.
製品の特徴
1二重支架構造は,ロープと車輪の間の磨きを軽減します.
2小型の機械室と部屋の少ないアプリケーションに合致するコンパクトなボディ.
3高体強度はブレーキをすると微小変形を 軽減します
4多重制御システムで 運転が良好です
5高軸負荷は,牽引比の1で適用されます.1.
| ポイント | インデックス |
| Rtd ヴォルト | 220Vから380V |
| Rtd スピード | 1.0-2.5m/s |
| Rtd 負荷 | 1000〜2000kg |
| マックストーク | 2985N.m |
| ポーランド人 | 40P |
| 体重 | 750kg |
| 断熱装置 | F について |
| 保護 | IP41 |
| 労働義務 | S5-60% |
| ブレーキ | ドラム (二組) |
| ブレーキタイプ | DSZ-12KN |
| 軸の負荷 | 7000kg |
| ブレーキトルク | 2x1840N.m |
| エンコーダー | TS5213n2503 |
| ブレーキ動作電圧 | DC110V |
| トラクションホイール Dia | 450mm |
よくある質問
1エレベーターのワイヤロープは耐久性がある?
エレベーターのワイヤロープは,特別な規定と要件があります. 構成は,ワイヤロープと名乗負荷だけでなく,引き寄せのサイズも考慮されています.電線ロープの張力強度は,リフトの重量より大きい安全系は4つ以上のワイヤロープで装備されているので,同時に壊れない.
2エレベーターが動いている間に突然停電する危険性があるのでしょうか?
電気・機械的な安全装置により自動停止します.電源が切れた場合,自動ブレーキを押します.計画された停電などの電力供給部門予告も行われています
3突然閉ざされたら 傷つくのか?
閉じる過程で,人が廊下のドアに触ると,エレベーターのドアが自動的に危険もなく再起動します.この切り替え動作は,エレベーターを閉め,または再開することができません.さらに,閉じる力もここに利用できます.
4エレベーターはどう?
エレベーターは (トラクター) の牽引駆動を通る反重量線で操作され,ガイドレールで上下をします.
5エスカレーターの設置は複雑ですか?
エスカレーターの機能は 操作の複雑さとは 必ずしも比例するものではないと考えます設備がより精密で効率的で,より簡単で便利な稼働が可能になるように.
6証明書はある?
ISO9001 / CCC / CE 証明書を持ってます
