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11 年
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密集した、簡単な操作を用いる大きいスペース及び負荷自動車車のエレベーター
車のエレベーター、自動車製品開発および生産の特別な性質に従う成長した自動車改善の技術の完全な使用。精密な速度制御を実現し、高められた負荷によって引き起こされた車力および牽引システムのための小屋の騒音そして振動を避ける非常に高度で可変的な電圧および可変的な周波数制御の技術を使用して最高はこのの特徴を一連のプロダクト最大限に活用した。
車のエレベーターは美しく、密集した、簡単な操作、小さい床面積、高いスペース利用の利点である。
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詳細情報のために、私達に連絡しなさい。
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車のエレベーターの構造変数
| 負荷（kg） | 速度（m/s） | 車のサイズ | ドアのサイズ | Hoistwayのサイズ | ピットのdeepth （mm） | 頭上式の高さ（mm） | 機械部屋のサイズ | 上の水平になる場所 |
| WxDxH （mm） | WxD （mm） | WxD （mm） | WxDxH （mm） | |||||
| 3000 | 0.5 | 2700x5500x2200 | 2700x2200 | 4300x6150 | 1700 | 5100 | 4300x6150x3000 | 12 |
| 5000 | 0.25 | 2700x6000x2200 | 2700x2200 | 4300x6650 | 1700 | 5100 | 4300x6650x3300 | 5 |
車のエレベーターの構造変数:
FAQ
1. エレベーター ワイヤーはロープをかける耐久であるか。
エレベーター ワイヤー ロープに特別な準備および条件がある。構成はワイヤー ロープおよび定格負荷のためだけでなく、であるが、また牽引のサイズを考慮した、その結果、ワイヤー ロープの引張強さは上昇の重量より大きい。安全率は多くにより四線式ロープが装備されている。従ってそれは同時に壊れない。
2. それはエレベーター ランニングの間に電源異常のために突然危ないか。
それが起これば、エレベーターは自動的に電気および機械安全装置が原因で停止する。電源異常の場合には、エレベーター ブレーキは自動的に取られて。さらに、計画された運転休止のような電源部はまた、前の通知作動している。
3. それが突然閉まったときに私達を傷つけられるために決定するか。
最後のプロセスでは、人々がホール ドアに触れれば、エレベーターのドアは危険なしで自動再始動。反締め金で止めるスイッチによって、ゲートが触れたら、この切換えの行為はエレベーターを閉まり、再開されることなくさせる。さらに、閉鎖力はここにまた利用できる。
4. エレベーターの動くこといかにか。
エレベーターはガイド・レールで浮き沈みを作る（トラクターの）牽引ドライブを通した均衡ワイヤー ロープと作動する。
5. エスカレーターの取付けは複雑になるか。
私達はエスカレーターの機能が必ずしも操作の複雑さに比例していないことを信じる。従って、私達設計しているエスカレーターは装置がより精密、より有効で、より容易で、より便利な依託を可能にするように、統合された構造を加える。
6. cerificationsがあるか。