Add to Cart
耐久の3つの折目の次の乗客のエレベーターのドア オペレータ車の上の取付け
3つの折目の隣りのオペレータ（車の上の取付け）
| 頻度VVVF制御技術を使用して |
| モーターは直接同期ベルト伝達を引張る。 |
| 同期ドアのナイフを使用して、ホールは開いた車のドアを常に同調して閉めた。軸受けが付いている各関係の行為のその後ドアのナイフ、よい剛性率のような適用範囲が広いドアのナイフの行為、滑走の摩擦および摩耗は保たなかった。 |
| 応用電圧220vへの250v 50/60Hz |
| JJ | 1200 | 1300 | 1400 | 1500 | 1600 | 1700 | 1800 | 1900年 | 2000年 | 2100 |
| A1 | 1730 | 1863 | 1997年 | 2130 | 2263 | 2397 | 2530 | 2663 | 2797 | 2930 |
| B1 | 275 | 308 | 342 | 375 | 408 | 442 | 475 | 508 | 542 | 575 |
| C1 | 425 | 458 | 492 | 525 | 558 | 592 | 625 | 658 | 692 | 725 |
| D1 | 1265 | 1365 | 1465 | 1565 | 1665 | 1765 | 1865 | 1965年 | 2065年 | 2165 |
| / | 800 | 850 | 900 | 950 | 1000 | 1050 | ||||
FAQ
1. エレベーター ワイヤーはロープをかける耐久であるか。
エレベーター ワイヤー ロープに特別な準備および条件がある。構成はワイヤー ロープおよび定格負荷のためだけでなく、であるが、また牽引のサイズを考慮した、その結果、ワイヤー ロープの引張強さは上昇の重量より大きい。安全率は多くにより四線式ロープが装備されている。従ってそれは同時に壊れない。
2. それはエレベーター ランニングの間に電源異常のために突然危ないか。
それが起これば、エレベーターは自動的に電気および機械安全装置が原因で停止する。電源異常の場合には、エレベーター ブレーキは自動的に取られて。さらに、計画された運転休止のような電源部はまた、前の通知作動している。
3. それが突然閉まったときに私達を傷つけられるために決定するか。
最後のプロセスでは、人々がホール ドアに触れれば、エレベーターのドアは危険なしで自動再始動。反締め金で止めるスイッチによって、ゲートが触れたら、この切換えの行為はエレベーターを閉まり、再開されることなくさせる。さらに、閉鎖力はここにまた利用できる。
4. エレベーターの動くこといかにか。
エレベーターはガイド・レールで浮き沈みを作る（トラクターの）牽引ドライブを通した均衡ワイヤー ロープと作動する。
5. エスカレーターの取付けは複雑になるか。
私達はエスカレーターの機能が必ずしも操作の複雑さに比例していないことを信じる。従って、私達設計しているエスカレーターは装置がより精密、より有効で、より容易で、より便利な依託を可能にするように、統合された構造を加える。
6. cerificationsがあるか。
はい、私達はu.のためのISO9001/CCC/セリウムの証明書とする。
