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高速エレベーター/小さい乗客の上昇のためのステンレス鋼 ミラーのエッチング
家の上昇は上昇の従来の設計法を、使用するより安全、より有効な、単純構造、高度のヨーロッパ油圧ドライブをもたらすアルミ合金 フレーム ワンピース シャフトの設計を壊す、製品性能を作ることはもっとおよびより簡潔な構造最大限に活用した。同時に、設置構造のモジュール設計の使用のために、それは取付けの時を非常に節約し、維持をより便利にすることができる。
構造変数:
| 側面の配置 | 配置の後ろ | |||||
| 負荷（kg） | 260 | 320 | 400 | 260 | 320 | 400 |
| 車のサイズ | 800x1000 | 900x1200 | 1000x1200 | 1000x800 | 1200x900 | 1200x1000 |
| ドアの入り口のサイズ | 700 | 750 | 800 | 750 | 800 | 800 |
| Hoistwayの純サイズ | 1450x1300 | 1550x1500 | 1650x1500 | 1350x1350 | 1550x1450 | 1550x1550 |
| 車の高さ | 2000年 | 2000年 | ||||
| 最上階の高さ | ≥2600 | ≥2600 | ||||
| ピットの深さ | ≥300 | ≥300 | ||||
FAQ
1. エレベーター ワイヤーはロープをかける耐久であるか。
エレベーター ワイヤー ロープに特別な準備および条件がある。構成はワイヤー ロープおよび定格負荷のためだけでなく、であるが、また牽引のサイズを考慮した、その結果、ワイヤー ロープの引張強さは上昇の重量より大きい。安全率は多くにより四線式ロープが装備されている。従ってそれは同時に壊れない。
2. それはエレベーター ランニングの間に電源異常のために突然危ないか。
それが起これば、エレベーターは自動的に電気および機械安全装置が原因で停止する。電源異常の場合には、エレベーター ブレーキは自動的に取られて。さらに、計画された運転休止のような電源部はまた、前の通知作動している。
3. それが突然閉まったときに私達を傷つけられるために決定するか。
最後のプロセスでは、人々がホール ドアに触れれば、エレベーターのドアは危険なしで自動再始動。反締め金で止めるスイッチによって、ゲートが触れたら、この切換えの行為はエレベーターを閉まり、再開されることなくさせる。さらに、閉鎖力はここにまた利用できる。
4. エレベーターの動くこといかにか。
エレベーターはガイド・レールで浮き沈みを作る（トラクターの）牽引ドライブを通した均衡ワイヤー ロープと作動する。
5. エスカレーターの取付けは複雑になるか。
私達はエスカレーターの機能が必ずしも操作の複雑さに比例していないことを信じる。従って、私達設計しているエスカレーターは装置がより精密、より有効で、より容易で、より便利な依託を可能にするように、統合された構造を加える。
6. cerificationsがあるか。
はい、私達はu.のためのISO9001/CCC/セリウムの証明書とする。
