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11 年
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負荷3000~5000kg自動車エレベーター/電気スマートな車の上昇のエレベーター
双対演算のパネルは設計する（任意）
車に2つの操作箱がある。従って運転者はそれから強く打たないで車のエレベーターを作動できる。
特定目的回路の制御および表示システム
特別な回路の制御および表示システムは車の外ののために便利運転者のの中の/である。
前後開始エレベーター車
エレベーター車はエレベーター車からに/出口入るために安全セクターと車のためにより便利である前部/後部ドアの入り口を置く。
私達は吸収、変形および強化によって世界、よく発達した自動車高度の技術の導入によって明るい自動車エレベーターを発達させ、作り出す。明るいの強力な技術的な容量はエレベーター車に不均等な力による牽引システム重荷を減らす。
それは生産を言い触らすこと当然のエレベーター車の動揺の技術的な障害を解決する。それはプロダクト シリーズの特徴を最大限に活用する。
| 負荷 | ドアのタイプ | 速度 | 車次元 | ドア開いたサイズ | Hoistway次元 | 最高No.of停止 | 最高旅行（m） | 力KW | ブラケットのガイド・レール（mm）の間隔 | ||||||
| DL （kg） | V （m/s） | CW （mm） | CD （mm） | CH （mm） | 操作 （mm） | OPH （mm） | 分HW （mm） | 分HD （mm） | 分S （mm） | 分K （mm） | |||||
| 3000 | 1つのゲート | 0.25 | 2500 | 5500 | 2200 | 2400 | 2100 | 4100 | 6100 | 1500 | 4500 | 4 | 15 | 11 | 2000年 |
| 0.5 | 8 | 30 | 18.5 | ||||||||||||
| 2ゲート | 0.25 | 4 | 15 | 11 | |||||||||||
| 0.5 | 8 | 30 | 18.5 | ||||||||||||
| 5000 | 1つのゲート | 0.25 | 2800 | 6500 | 2200 | 27400 | 2100 | 4500 | 7100 | 1600 | 4800 | 4 | 15 | 15 | 1500 |
| 0.5 | 8 | 30 | 26 | ||||||||||||
| 2ゲート | 0.25 | 4 | 15 | 15 | |||||||||||
| 0.5 | 8 | 30 | 26 | ||||||||||||
注:、詳細情報のためにだけ参照しなさい、明るいエレベーターに連絡しなさい。
FAQ
1. エレベーター ワイヤーはロープをかける耐久であるか。
エレベーター ワイヤー ロープに特別な準備および条件がある。構成はワイヤー ロープおよび定格負荷のためだけでなく、であるが、また牽引のサイズを考慮した、その結果、ワイヤー ロープの引張強さは上昇の重量より大きい。安全率は多くにより四線式ロープが装備されている。従ってそれは同時に壊れない。
2. それはエレベーター ランニングの間に電源異常のために突然危ないか。
それが起これば、エレベーターは自動的に電気および機械安全装置が原因で停止する。電源異常の場合には、エレベーター ブレーキは自動的に取られて。さらに、計画された運転休止のような電源部はまた、前の通知作動している。
3. それが突然閉まったときに私達を傷つけられるために決定するか。
最後のプロセスでは、人々がホール ドアに触れれば、エレベーターのドアは危険なしで自動再始動。反締め金で止めるスイッチによって、ゲートが触れたら、この切換えの行為はエレベーターを閉まり、再開されることなくさせる。さらに、閉鎖力はここにまた利用できる。
4. エレベーターの動くこといかにか。
エレベーターはガイド・レールで浮き沈みを作る（トラクターの）牽引ドライブを通した均衡ワイヤー ロープと作動する。
5. エスカレーターの取付けは複雑になるか。
私達はエスカレーターの機能が必ずしも操作の複雑さに比例していないことを信じる。従って、私達設計しているエスカレーターは装置がより精密、より有効で、より容易で、より便利な依託を可能にするように、統合された構造を加える。
6. cerificationsがあるか。
はい、私達はu.のためのISO9001/CCC/セリウムの証明書とする。