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自動開始の発電機のコントローラーDse5110
深海Dse5110
深海Dse5110の発電機のコントローラー
質の保証および最もよいサービス
1)記述:
モジュールはあります速度、充満失敗、非常停止、停止し始める、低い油圧、高いエンジンの温度、失敗および速度の感知信号の損失上の速度の下で、監視する機能が。
モデル5110は自動機関制御モジュールです。モジュールが自動的にエンジンを始め、停止するのに使用され操作状態および障害状況をフロント・パネルのLCD表示そして点滅LEDによって示します。
指定操作上順序、タイマーおよび警報はユーザーによって変えることができます。
システムへの変化は810インターフェイスおよびPCが付いている55xx構成ソフトウェアを使用してなされます。このインターフェイスはまた実時間診断設備を提供します。
システムの操作をどちらかローカルまたはリモートで監視することもまた可能です。
モジュールへのアクセスはピン ナンバーによって不正アクセスを防ぐために保護されます。
2)特徴:
マイクロプロセッサによって基づく設計PCまたはフロント・パネル構成
自動エンジン開始および停止
障害状況の自動シャットダウン
注文の写実的なアイコン タイプ表示
エンジンおよび発電機の器械使用を提供します
エンジン警報およびステータス情報を提供します
フロント・パネルの構成可能の入力、出力、警報およびタイマー。
容易な改善道のための5200のシリーズ モジュールと互換性があるLED及びLCDのアラーム表示。
3)制御特徴:
緊急の駐車制御
自動車の版
遅れ制御を始めて下さい
支部は手動で始まりましたり/操業停止
遠隔自動開始/操業停止
自動制御からのモーターを始めて下さい
ウォーミングアップの制御
暖かい制御
冷たい制御
駐車/遊んでいる速度制御
4)保護:
より低く保護するべき潤滑油
再充電可能な充電器の失敗
単位を発生させる緊急事態
公共警報の単位の発生
発電機の過電圧の不足電圧の過電流保護
高い冷水の温度の保護
エンジンの超過速度保護
エンジン操業停止の失敗
エンジン故障を始めて下さい
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5)DSE5110の図表:
電源 | 8から35 Vdc連続的 |
回すドロップアウト: | 供給を提供する50mSのための0ボルトを存続させることドロップアウトの前にできる少なくとも10Vであり、供給は内部電池のための必要性なしで5Vに回復します。 |
最高の流れ | 12V、24Vの215mAの作動320mA;12V、24Vの95mAのスタンバイ175mA |
出力される開始リレー: | 供給電圧の16のAmp DC。 |
出力される燃料のリレー: | 供給電圧の16のAmp DC。 |
補助リレー出力: | 供給電圧の5つのAmp DC。 |
充満失敗/刺激範囲 | 0ボルトから35ボルト |
交流発電機の入力範囲: | 300V (pHN)への15V (pHN) 3段階4wire AC (+20%) |
交流発電機の入力頻度: | 50 - 評価されるエンジン スピード(最低の60のHz:15V AC PHN) |
マグネチック ピックアップの電圧入力範囲: | +/- 0.5ボルトから70ボルトのピーク |
磁気入力頻度: | 評価されるエンジン スピードの10,000のHz (最高) |
実用温度範囲: | -30 +70°Cに |
パネル穴開け寸法: | 220mm x 160mm (8.7" x 6.3" |
6)私達はまた次の通り他の相対的なモデルを提供します:
相対的な項目いいえ。 | DSE501K | DSE701AS | DSE701MS | DSE702AS | DSE702 MS | DSE704 |
相対的な項目いいえ。 | DSE5210 | DSE5120 | DSE5110 | DSE720 | DSE710 |