Add to Cart
20kW 30kW 40kW 80kW 380V OCPP1.6J ステーション DC 急速電気自動車充電器 GBT CCS1 CHAdeMO CCS2 Ev 充電ステーション
 |
壁掛けDC多重充電ステーション 20KW/30KW/40KW/60KW 急速DC充電器
電気自動車は未来の旅行のトレンドです.電気自動車の普及とともに,充電施設の建設は重要な問題になりました.電気自動車 ユーザー の 安全 で 賢明 な 充電 サービス は,充電器 製造 者 や 事業 者 が 考慮 する 必要 が ある 問題 です.公共電気自動車充電器 (WIFI+RFID) は,新しいタイプの公共電気自動車充電器です. |
特徴: 互換 的 な 普遍性
インテリジェント制御
高品質の電気部品
柔軟な機能オプション
|
|---|
壁に設置された直流充電ステーション特徴
|
|
記述:
|
|---|
| CCS | BMW i3,フォルクスワーゲン e-ゴルフ&e-アップ,ジャガー ipace,テスラモデル3,ヒュンダイアイオニク&コナ,オディ e-トロン,OPELアンペラe,シェブロレットスパーク,ジーリーTX電動タクシー,フォードフォーカス. |
| CHAdeMO | ニッサンリーフ&NV200,KIAソウル,シトロエンC-ゼロ&ベルリンゴ,ピエゴイオン,ミツビシi-メーヴ&アウトランダー,ジーリーTX電動タクシー,ゼロモーターサイクル,テスラモデルS (アダプターが必要) |
| GB/T | BYD,BAIC,Cherry,Geely,Aion S,MG,XiaoPeng,JAC,Zotypeなど |
| テスラ | テスラモデルS テスラモデルX テスラモデルY テスラモデル3 |
| 仕様 | モデル | 60kW | |||
| AC名目入力 | 段階/ライン | 3相+ニュートラル+PE | |||
| 電圧 | 304~456V AC | ||||
| 頻度 | 45〜65Hz | ||||
| 生産量 | パワー | 60kW | |||
| コネクタ | CCS2+CCS2 | CCS2+GBT | CCS2+CCS1 | CCS2+CHAdeMO | |
| 電圧 | 50VDCから1000VDC | ||||
| マックス電流 | 180A+180A | 180A+180A | 180A+180A | 180A+125A | |
| ケーブルの長さ | 5m/7m/8m | ||||
| 電気パラメータ | パワーファクター | ≥0.99 | |||
| THD 値 | ≤5% | ||||
| 安定電圧 精度 |
≤±0.5% | ||||
| 安定電流 精度 |
≤±1% | ||||
| 効率性 | ≥94% | ||||
| 構造 デザイン | モジュール番号 | 2*30kW | |||
| 設置方法 | 地面の垂直設置 | ||||
| LED インジケーター | 緑/黄色/赤色 | ||||
| ディスプレイ | 7インチの日光で読み取れる色付タッチスクリーン | ||||
| 緊急停止 ボタン |
そうだ | ||||
| 決済方法 | バックエンド付きのRFIDカード/電話APP | ||||
| コミュニケーション | 充電器対バックエンド | エスネット/GPRS/4G通信 | |||
| コミュニケーション 議定書 |
OCPP1.6J | ||||
| 環境指数 | 運用 温度 |
-20°C~+55°C | |||
| 作業湿度 | 5%~95% 凝縮物なし | ||||
| 作業高度 | ≤2000m | ||||
| 保護度 | IP54 | ||||
| アプリケーションサイト | 室内・室外 | ||||
| 冷却方法 | 扇風機冷却 | ||||
| セキュリティ保護 | 多重保護 | 超電圧/低電圧保護 | |||
| 超負荷保護 短回路保護 超低温保護 | |||||
| 防災 防災 防災 防災 | |||||
| 漏れ防止 | |||||
| 保証 | 12ヶ月 | ||||
| パッケージ情報 | 製品 サイズ (W*D*H) |
630*250*1500mm | |||
| 総重量 | 150kg | ||||
| エクステマル 梱包 | 木製ケース | ||||
