2型EVAC ステーションサイドの女性ソケット シャッター・オブチュレーター付きのEVサイド/ソケットのための男性ソケット16A 32A250V,単相または415V,三相タイプ2 IEC62196-2 コンネクタ 車用アクセサリー
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16A 32A 2型EVAC ステーションサイドの女性ソケット
- 定数電流: 16A/32A
- 定位電圧: 250V AC,単相または 415V AC,任意の3相
- 動作温度:-30°C~+50°C
- IP保護クラス:IP 54 (作業状態)
- 製品説明:このIEC62196タイプ2AC EV女性ソケットは,タイプ2AC充電ステーションで,電気自動車を充電するためのモデル3充電ケーブルの電源出口として使用されます.
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モデル選択と標準配線
- 16A 単相3 × 2.5mm2 + 2 × 0.5mm2
- 16A 3段階:5 × 2.5mm2 + 2 × 0.5mm2
- 32A 単相,3 × 6mm2 + 2 × 0.5mm2
- 32A 三相5 × 6mm2 + 2 × 0.5mm2
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16A 32A タイプ2 EV AC EV側用の充電メスソケット
- 定数電流: 16A/32A
- 定数電圧:250V AC,単相または415V AC,3相オプション
- 動作温度:-30°C~+50°C
- IP保護クラス:IP 54 (作業状態)
- 製品説明:このタイプ2AC充電ソケットは,AC充電入口ソケットとしても知られる,タイプ2電気自動車に設置できます.
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モデル選択と標準配線
- 16A 単相3 × 2.5mm2 + 2 × 0.5mm2
- 16A 3段階:5 × 2.5mm2 + 2 × 0.5mm2
- 32A 単相,3 × 6mm2 + 2 × 0.5mm2
- 32A 三相5 × 6mm2 + 2 × 0.5mm2
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16A 32A 2型EV AC充電入口ソケット 車両側
- 定位電流: 16A/32A 三相
- 定位電圧: 250V AC,単相または 415V AC,任意の3相
- 動作温度:-30°C~+50°C
- IP保護クラス:IP 54 (作業状態)
- 製品説明:この2型AC充電孔ソケットは,AC充電孔ソケットとしても知られる,車両側で,2型電気自動車に設置できます.
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モデル選択と標準配線
- 16A 単相3 × 2.5mm2 + 2 × 0.5mm2
- 16A 3段階:5 × 2.5mm2 + 2 × 0.5mm2
- 32A 単相,3 × 6mm2 + 2 × 0.5mm2
- 32A 三相5 × 6mm2 + 2 × 0.5mm2
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IECタイプ2コネクタ
IEC 62196-2コネクタは主にヨーロッパで電気自動車の充電に使用されています.広く利用可能な赤いIEC 60309三相プラグをベースに 5ピン最大電流に応じて,異なる直径 (最も一般的な16Aと32A) があり,単一のサイズが選択されました.2つの追加の通信ピンとケーブル内の単純なレジスタンスコードを通じて車に通信されます.車内の充電器は,それに応じて電流を制限しなければなりません.
コンネクタは丸い上に平らな縁がある.初期設計仕様は,単相 (230V) または三相 (400V) 交流電流 (AC) を使用した電池電動車両の充電のために,出力電力は3〜50 kWで提供されています.一般的に,典型的な最大電力は,単相交流で32A 7.2 kW,三相交流で22 kWです.車と充電器の両方が自動的にプラグをロックすることができます充電中断やケーブル盗難を防ぐため
最高品質で最高価格
最大効率
優れた品質のケーブルで充電性能を最大限に高めます (質の悪いケーブルは損失を増やし,充電時間が長くなり,より多くのエネルギーを消費します)
長寿
高品質の材料と使用されたコネクタの強さは,すべての運用条件下で充電ケーブルの長寿を保証します.
個別テスト
各充電ケーブルは,電動車や充電ステーションの潜在的な問題を回避するために,出荷前にeステーションによって検査されます.
室内・室外使用
充電ケーブルは,機能と安全性を損なうことなく,室内や屋外などあらゆる気象条件で使用できます.