最新の価格を尋ねる
サイト会員
8 年
Add to Cart
最高のトルク280N.Mの輸出質42の座席ディーゼル力の無軌道の小型列車
プロダクト表示
指定
| ロコモーティブ（主任の牽引の小型列車） | ||||
| 力のtain | エンジン | ディーゼル | ||
| 評価される力 | 85KW | |||
| エミッション規格 | 中国の国家3および4 | |||
| 最高のトルク | 280N.M | |||
| 変数 | L*W*H （mm） | 4300*1800*2500 | ブレーキ間隔 | より少ないthan3M |
| ovrallの乾燥重量 | 1500kg | 評価される乗客 | 2人の乗客 | |
| 全面的なペイロード | 150kg | 最高速度 | 20km/h | |
| ホイールベース | 1450mm | 最高のgradeient | 20% | |
| 車軸地域 | 2600mm | 最低のそれの半径 | 6.5m | |
| 最小隙間 | 180mm | |||
| 車ボディ | シート・クッション | 革生地、衝撃吸収性システム | ||
| ビーム | 金属の構造 | |||
| ボディ最終的な終わり | 電気泳動、さび止めの塗装工程 | |||
| ダッシュボード | 速度、マイレッジ、照明、等。 | |||
| 後部ミラー | 手動眺め | |||
| 照明および信号 | ヘッドライト、回転ライト、組合せのテールライト、ブレーキ ライト、警報灯、角 | |||
| 可聴周波 | 車の可聴周波組合せ | |||
| スイッチ | スイッチ、ワイパー スイッチ、警報灯スイッチを始めなさい | |||
| ワイパー | 専門装置 | |||
| 牽引 | 球のtration | |||
| ハンドル | ウレタン フォームのハンドル | |||
| ドア | 電気泳動のドア+強くされたガラス スライディング ウインドウ | |||
| 風防ガラス | 特別なガラス | |||
| シャーシ | 輸送システム | 影響シャフト | ||
| 操向システム | 水力のステアリング | |||
| フロント・アクスルおよび懸濁液 | 専門の自動車フロント・アクスル、高力版ばね、シリンダー タイプ油圧衝撃吸収材 | |||
| 後車軸および懸濁液 | 教授の強度のばねの葉 | |||
| ブレーキ システム | 空気油圧対のループ ブレーキ | |||
| タイヤ | 頑丈 | |||
| 絵画 | 車の等級コンピュータ混合の教授の絵画 | |||
| 標準的な設定 | 対の方向ドア | |||
| 古典的な青銅色の鐘 | ||||
| 鉛酸蓄電池の開始 | ||||
| 警告およびモニタリング システム | ||||
| MP3プレーヤー | ||||
| 安全クッション | ||||
| 4方向シリンダー | ||||
| ダッシュボード | ||||
| 車のエアコン | ||||
| 試験キャビネット ファン | ||||
| ワイパー | ||||
| 背面図ミラー | ||||
| 任意設定 | 理性的なブレーキ | □ | ||
| モニターは器具を心に抱く | □ | |||
| aircondioner | □ | |||
| 缶バス配線用ハーネス | □ | |||
| √で一致に□カチカチ音をたてること | ||||
| キャラバンのトレーラー | ||||
| 技術的な変数 | 全面的なサイズ | 4000*1800*2300 | ブレーキ間隔 | ≤3m |
| 車両総量 | 1300kgs | 評価される乗客 | 20人 | |
| ペイロード | 2700kgs | 最高のvitesse | 20km/h | |
| 踏面 | 1450mm | 最高の登攀能力 | 20% | |
| ホイールベース | 2000mm | 最低のそれの半径 | 6.5m | |
| 最低の最低地上高 | 180mm | |||
| ボディ システム | 泡のクッション | 専門の特別な装置の座席、革生地 | ||
| シャーシ | 薄板金の構造 | |||
| フレーム | 車の電気泳動、anti-corrosionスプレー プロセス | |||
| ゲージ | 空気のブレーキ システムの内部圧力をmonitorringバロメーター | |||
| 電気コネクター | eletric関係インターフェイス組合せ | |||
| lamp&signal | 完全な車LEDランプ、後部後部ライトを含んで、ブレーキ ライト、警報灯、屋内天井ランプ、ナンバー プレート ライト | |||
| 可聴周波 | 機内コンボの音声 | |||
| 空気の関係 | 空気の速いインターフェイス | |||
| 防御装置 | 薄板金の電気泳動の保護ドア | |||
| 牽引装置 | 専門の牽引装置 | |||
| シャーシ システム | 動的伝達sytem | 牽引力 | ||
| 操向システム | ||||
| フロント・アクスルおよび懸濁液 | 専門の自動車フロント・アクスル、高力版ばね、シリンダー タイプ油圧衝撃吸収性 | |||
| 後車軸および懸濁液 | 特別な補強された後車軸、高力版ばね、シリンダー タイプ油圧衝撃吸収材 | |||
| ブレーキ システム | エア ブレーキのハイドロリック ブレーキ二重回路のブレーキ システム、ハンド ブレーキ システム | |||
| タイヤ | タイヤに耐える負荷 | |||
| 絵画 | 自動車等級のペンキ、コンピュータ専門家のペンキ、噴霧装置 | |||
| 標準的な設定 | 緊急ボタン3pcs | |||
| ドームは内なる光、ビデオ モニターを導いた | ||||
| ドームの機内音声 | ||||
| 快適な椅子 | ||||
| ステンレス鋼のドアの掛け金 | ||||
| 球のヘッド トラクター | ||||
| 組合せのテールライト | ||||
| エア ブレーキのシステム・モニタリングのバロメーター | ||||
| 空気タンク | ||||
| 任意設定 | 理性的なブレーキ システム | ¨ | ||
| 導かれた概観の景色ランプ | ¨ | |||
| 監視、機内催し物 | ¨ | |||
| 日よけ | ¨ | |||
| シャトル バスのクッション | ¨ | |||
| 子供のクッションおよび座席 | ¨ | |||
詳しい表示
場合の表示
Q1. パッキングのあなたの言葉は何であるか。
:通常、私達は中立ホワイト ボックスおよび茶色のカートンの私達の商品を詰める。法的にパテントを登録したら、
私達はあなたの承認の手紙を得た後あなたの決め付けられた箱の商品を詰めてもいい。
Q2. あなたの支払い条件は何であるか。
:沈殿物としてT/T 30%、および配達の前の70%。私達はプロダクトおよびパッケージの写真を示す
バランスを支払う前に。
Q3. あなたの受渡し条件は何であるか。
:EXW、FOB、CFR、CIF、DDU。
Q4. あなたの受渡し時間はどうですか。
:通常、あなたの前金を受け取った後30から60日かかる。特定の受渡し時間は左右される
あなたの順序の項目そして量。
Q5. サンプルに従って作り出すことができるか。
:はい、私達はあなたのサンプルか技術的なデッサンによって作り出してもいい。私達は型および据え付け品を造ってもいい。
Q6. あなたのサンプル方針は何であるか。
:私達は在庫で準備ができた部品があれば、顧客がサンプル費用を支払わなければならなければサンプルを供給してもいい
急使は要した。
Q7. 配達の前にあなたの商品をすべてテストするか。
:はい、私達に配達の前に100%テストがある
Q8:いかに私達のビジネスを長期におよびよい関係するか。
:1。私達は良質を保ち、私達の顧客を保障する競争価格は寄与する;
2。ビジネスをし、それらを持つ友人を作るために私達はあらゆる顧客をように私達の友人および私達誠意をこめて尊重する
それらがから来てもどこで。