軽量の影響が大きいグラスファイバーbody.longサービスlife.4kWモーターは8-10hours完全な充満の後で優秀な牽引ability.freeの維持電池を提供する限り100kmの巡航の間隔行う。私達のプロダクトにすべて電源装置、実体色および他のような車カスタマイズされるに顧客を許可する機能が部品ある。

性能

乗客定員	2つの座席
Max.Speed	30km/h
範囲（荷を積まれる）	80-100km
上昇の能力（荷を積まれる）	≤0.30
制動距離	≤5m
Min.Turningの半径	4m
Min.Clearance	150mm
再充電の時間	8~10h

次元

L×W×H	3900×1500×2000mm
F/Rの踏面	1200/1200mm
車軸間隔	2120mm
車両総量	870kg
最高。ローディング	1000kg
重量のプラットホーム（L×W×H）	2500×1500×400mm

標準的な構成

モーター	48V/4KW DCモーター、積み過ぎ容量低雑音、強力で、優秀な牽引の性能長い耐用年数。
コントローラー	48V/4KW ENPOWERのコントローラー
電池	自由維持電池6V/180Ah*8のPC、大容量深い周期力電池、よい安全、長い生命、高い耐用年数
ボディ及び屋根	影響が大きいグラスファイバーは、ボディ極度の強さ、耐食性、自動車ガラス繊維の長い生命補強したプラスチック、美しくおよび耐久の、軽量および他の独特な利点をである
風防ガラス	See-through薄板にされたガラスは特別なガラス車ワイパーが、車装備されている
座席	前方、イミテーション・レザーの生地に1列+高い反動PU、手すりと、乗車の慰め
背面図ミラー	2pcsのおよそ1つの手動外部のバックミラー、道路状況の広範囲の理解
絵画	全車は中古車の等級コンピュータ専門家のペンキ、装置に吹きかけるペンキを
タイヤ	車輪、真空のタイヤを合金にしなさい
シャーシ	さびない粉が付いている溶接された管状の鋼鉄はペンキに塗った
ステアリング	単一の減少のラック・ピニオンは、整理を自動的に調節するために自動車ステアリング機械を採用する。一致の完全な台形メカニズム、死んだ角度、方向のない回転より多くのライト
前部懸濁液	粉砕のタイヤのない特許を取られたフロント・アクスルの懸濁液
後部懸濁液	後車軸は必要なタイプ後車軸、継ぎ目が無い鋼鉄管の溶接された車軸ハウジング、冷たい放出のプラネタリ・ギア、低雑音、耐久および信頼できるである。リーフ・スプリング後部懸濁液、シリンダー油圧衝撃吸収材はより多くの重量に耐えることができる
照明装置	2つのヘッドライト、2つの前部回転信号、2つの後部回転信号および2つのリヤ・ブレーキライト
ブレーキシステム	4-wheel油圧ドラム・ブレーキシステム+ハンドブレーキ、前部ディスク、背部ドラム、二重回路のハイドロリックブレーキ、ハンドブレーキ装置、安全および安定性
充電器	自動高性能の脈拍、出力:48V/25A、入れられたAC 220V/50HZ
ダッシュボード	、電流計贅沢な電圧計によって装備されている、電気メートル、統合されたステアリング、ブレーキ表示燈、ヘッドライトの表示器、緊急時スイッチ、ヘッドライトスイッチ、回転信号スイッチ、ワイパースイッチ、角製ボタン
容器/荷箱	カスタマイズ可能な鉄かステンレス鋼材料