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車のスロットルのコントローラーはスロットルの応答を除去するスロットルの遅れ3Sを改善する
オリジナルのスロットルの応答と現在のスロットル加速応答間の2s、スロットル加速応答の比較の図表の改善された版はインターフェイスで加えられる。
10の加速モード | 通常モード、Econモード、スポーツ モード、Sport+モード、私自動競争モード(マニュアル及び自動車) |
40の加速プログラム | 各モードは0-9調節可能なプログラムと来る。『0' =less敏感、『9" =最も敏感。 |
インターフェイスの視覚比較 | 3Sはインターフェイスの3sを取付けた後オリジナルのスロットルの応答とスロットルの応答間の視覚比較を与える |
通常モード | 元の出荷時設定に戻されて、自然な性能を回復しなさい |
スポーツ モード | スロットルの応答を改善しなさい、スロットルの遅れを除去しなさい |
Sport+モード | スロットルの応答、十分な力、完全な追い抜きの武器をよくしなさい |
競争モード | 競争のために適した最も激しい加速モード |
Econモード | より遅いスロットルの応答、より快適および環境に優しいです |
私自動モード | Identify運転癖は運転者に自動的に、最もよい応答、モード切り替えの心配を提供しない |
製品の説明
*低燃費モード
*オリジナル車モード
*スポーツ モード
*極度のスポーツ モード
*競争モード
*理性的なモード
* I-AUTOの理性的なモード
*モードを選びなさい
①スポーツ モデル:
ECUのスロットルのコントローラー変数、改善のスロットルの感受性を調節すればスロットルの速度を加速するために、ECUの燃料制御加速、改善のスロットルの動的応答を調節しなさい;
スロットルの応答の速度の増加によって車の即時速度の爆薬を高めなさい
②競争モード:
最も強いのスロットルの感受性の、減らす開始ヒステリシスをスピードをあげる
③極度のスポーツ モード:
スロットルの応答を加速しなさい、車の即時速度、追い抜くよい方法の爆薬を高めなさい
④Econの低燃費モード
穏やかな加速、改善された慰めは最大限度、低燃費で、スロットル加速応答を減らす
⑤環境保護
⑥オリジナル車モード:
付加的な機能、オリジナル車モードへの回復をすぐに消しなさい