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キャプテンウィンチは,広範な研究と開発の後,精度に製造された製品です. JJ-5B型として知られるモーターキャプテンウィンチは,線形速度帯で装備されているさらに,この製品には多シフトのギアがあるため,効率が高く多用途です.
この製品の電源システムとギアボックスは,安全性と信頼性を損なうことなく,よりコンパクトな構成を与える直軸リンクを使用します.この製品は,電力の送電などの様々な分野で広く使用されています.電気,電信,鉄道,港湾 インフラストラクチャの建設. 柱やワイヤを立て,ワイヤを固定し,上げるために使用される不可欠なツールです.
速速動軸駆動リッチのデータシート
| 商品番号 | モデル |
ローテーション 方向性 |
道具 |
トラクティブ 力 (T) |
トラクション スピード (M/MIN) |
パワー (KW) |
概要 サイズ (MM) |
体重 (KG) |
| 09131 |
JJQ-30 6HP ガソリン エンジン |
コロテーション | ゆっくり | 3.0 | 5 | 4.04 | 900×400×430 | 94 |
| ゆっくり | 2.0 | 7 | ||||||
| 早く | 0.9 | 16 | ||||||
| 早く | 0.6 | 24 | ||||||
| 逆転 | ゆっくり | 持ち上げない | 4 | |||||
| 早く | 13 | |||||||
| 09131A |
JJC-3 5HP ディーゼル エンジン |
コロテーション | ゆっくり | 3.0 | 5 | 2.90 | 1000×450×500 | 115 |
| ゆっくり | 2.0 | 7 | ||||||
| 早く | 0.9 | 16 | ||||||
| 早く | 0.6 | 24 | ||||||
| 逆転 | ゆっくり | 持ち上げない | 4 | |||||
| 早く | 13 | |||||||
| 09135 |
JJQ-5B 9HP ガソリン エンジン |
コロテーション | 早く | 0.9 | 24 | 6.6 | 1100×525×600 | 138 |
| 早く | 1.5 | 13 | ||||||
| ゆっくり | 2.5 | 8 | ||||||
| ゆっくり | 5.0 | 4 | ||||||
| 逆転 | ゆっくり | 持ち上げない | 4 | |||||
| 早く | 18 | |||||||
| 09135A |
JJC-5B 186F ディーゼル エンジン |
コロテーション | 早く | 0.9 | 24 | 5.7 | 1000×498×600 | 148 |
| 早く | 1.5 | 13 | ||||||
| 低い | 2.5 | 8 | ||||||
| ゆっくり | 5.0 | 4 | ||||||
| 逆転 | ゆっくり | 持ち上げない | 4 | |||||
| ゆっくり | 18 |
JJ-5Bリッチは,電気源を必要としない牽引ツールです.この製品は,川集中および山岳地域などの電気のない地域に最適です.ウィンチはガソリンエンジンで装備されています,クラッチ,ギアボックス,惑星減速器 (PIC1) は,軽量,コンパクト,高引力などのいくつかの利点があります.
JJ-5Bウィッチは,保守,改修,操作が容易である.その設計は,最適な機能を維持しながら,複雑なレベルが低いことを保証する.耐久性のあるウィンチを必要とするユーザーに人気があります.
JJ-5Bリッチのコンパクトなサイズは,輸送のための理想的なツールになります.その軽量性は移動性を高めます.リンチは鉱山作業に最適です森林,そして農業.
図1:JJ-5Bウィンチ
JJ-5B型キャプスタンウィッチは ホンダ390のガソリンエンジンで装備されており, 6.6kWの名乗力を有し,手用ロープで起動できます.JJC-5B型キャプスタンウィンチは186F型直射ディーゼルエンジン中国では,ガソリンエンジンとディーゼルエンジンは,高い評判,信頼性,容易なメンテナンスおよび運用で知られています.
弾性カップレットシャフト装置は,クラッチを通して同期移動固定座席に動きと力を渡します.クラッチハンドルが回転すると,活動ホイールと固定コーナー表面の接触を促進します,その後,クラッチは摩擦によって動きと力を出力します.クラッチは,良い固定中心性,強い吸い振動能力,大きな送信トルク,スムーズで柔軟な操作さらに,クラッチハンドルには横方向または半径方向の位置付け装置が装備されており,長時間の作業を容易にする.
ギアボックスは,クラッチを通してエンジンの動きと電力を直接入力します.機械全体によって要求される速度に応じてシフトする直歯のシリンダリングギアトランスミッションとスライン接続を採用変速箱はコンパクトな構造で,容量が小さく,操作が簡単で柔軟で,シフトが敏感です.
機械のブレーキエージェントは,メインブレーキとハンドブレーキの組み合わせを使用する.メインブレーキは,ギアボックスの出力軸に設置されたbeyond型片方向ブレーキを採用する.ハンドブレーキは,クラッチハンドルによって制御されていますクラッチを引いたときに摩擦によってギアボックスの動きを停止し,ブレーキ効果を達成することができる.
この製品は,部分軸,内部ギアリングから構成される,インボルトの1歯の分化惑星減速器 (PIC2) を採用しています.2つの上向きに対称的に配置された惑星ギアと出力装置減速機は,優れた伝送比,コンパクトな構造,小さな体積,軽量,長寿命などで特徴付けられています.
リンチロールは高品質の鋼を使用し,惑星式減速機の出力軸に接続されています. ローリングベアリングとスライディングベアリングの組み合わせの卸荷力装置を採用しています.さらにワイヤロープを簡単にロードし,卸すためにアクティビティサポートブレーキットを使用します.
NBLKのケーブルリッチトラーは,建設,鉱山,林業などの様々な産業にとって不可欠なツールです.それは一般的に電力ラインの建設,塔の設置,ケーブル敷設のアプリケーション. 切り離せるドラム機能と4つのギアシステムにより,ケーブルリッチ引手は重荷を容易に処理できます. 製品にはガソリンエンジンも装備されています.ガソリンエンジンのキャプスタンウィンチやガソリンエンジンのケーブル引くウィンチ.
NBLKのケーブルリッチトラーには,最低注文量は1個で,最新の市場価格に従って価格が設定されています.そのパッケージの詳細には,安全な輸送を保証する木製のケースが含まれています.この製品の配達時間は3~7日ですNBLKのケーブルリッチ引き手は,月500セットの供給能力を有し,様々な産業用ニーズに簡単に利用できます.
建設業界では,NBLKのケーブルリッチ引引機は,重い建材を1つの場所から別の場所へ移動するために使用されます.重い梁,鉄筋,コンクリート板. この製品は,鉱山産業でも,重機器を引き上げるために広く使用されています. 林業産業では,ケーブルリッチリッターが,大きな木材を移動し,森林地帯をクリアするために使用されています.
NBLKのケーブルリッチトラックは,様々な重用アプリケーションに対応できる信頼性と多用性のあるツールです.ガソリンエンジンを駆動するキャプスタンウィンチまたはガソリン駆動ウィンチ機能は,電気が利用できないアプリケーションのための理想的な選択ですNBLKのケーブルリッチ引き手は,高引力と取り外せるドラム機能により,幅広い産業用ニーズに対応できます.
