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ディーゼル引越しとは,重荷の引き上げ作業のために設計された頑丈な機械装置です.他の引越しとは異なり,ディーゼルエンジンで動いており,多用途で様々な産業用用途に適しています.
2つのタイプは,ベルトタイプとシャフト駆動タイプです.両タイプは,塔線,牽引線,緊密な線操作,ケーブルを設置する.
ベルト駆動のディーゼルウィンチは,主に地下にケーブルを敷くために使用されます. 4つのギアボックスがあり,軽量から中程度の負荷アプリケーションに適しています.
一方,軸駆動式ディーゼルウィンチは,上空線用である.ギアボックスが6個あり,ベルト型よりも速い.しかし,より高価である.
速速で動いている軸駆動のリッチのデータシート
| 商品番号 | モデル |
ローテーション 方向性 |
道具 |
トラクティブ 力 (T) |
トラクション スピード (M/MIN) |
パワー (KW) |
概要 サイズ (MM) |
体重 (KG) |
| 09131 |
JJQ-30 6HP ガソリン エンジン |
コロテーション | ゆっくり | 3.0 | 5 | 4.04 | 900×400×430 | 94 |
| ゆっくり | 2.0 | 7 | ||||||
| 早く | 0.9 | 16 | ||||||
| 早く | 0.6 | 24 | ||||||
| 逆転 | ゆっくり | 持ち上げない | 4 | |||||
| 早く | 13 | |||||||
| 09131A |
JJC-3 5HP ディーゼル エンジン |
コロテーション | ゆっくり | 3.0 | 5 | 2.90 | 1000×450×500 | 115 |
| ゆっくり | 2.0 | 7 | ||||||
| 早く | 0.9 | 16 | ||||||
| 早く | 0.6 | 24 | ||||||
| 逆転 | ゆっくり | 持ち上げない | 4 | |||||
| 早く | 13 | |||||||
| 09135 |
JJQ-5B 9HP ガソリン エンジン |
コロテーション | 早く | 0.9 | 24 | 6.6 | 1100×525×600 | 138 |
| 早く | 1.5 | 13 | ||||||
| ゆっくり | 2.5 | 8 | ||||||
| ゆっくり | 5.0 | 4 | ||||||
| 逆転 | ゆっくり | 持ち上げない | 4 | |||||
| 早く | 18 | |||||||
| 09135A |
JJC-5B 186F ディーゼル エンジン |
コロテーション | 早く | 0.9 | 24 | 5.7 | 1000×498×600 | 148 |
| 早く | 1.5 | 13 | ||||||
| 低い | 2.5 | 8 | ||||||
| ゆっくり | 5.0 | 4 | ||||||
| 逆転 | ゆっくり | 持ち上げない | 4 | |||||
| ゆっくり | 18 |
ベルト駆動のトランスミッション・ライン 引越し機
| 商品番号 | モデル |
ローテーション 方向性 |
道具 |
ローテーション スピード () |
トラクション スピード (m/min) |
トラクティブ 力 (T) |
パワー (KW) |
概要 サイズ (mm) |
体重 (kg) |
| 09121 |
JJQ-3Q 6HP ガソリン エンジン |
コロテーション |
Ⅰ ゆっくり |
9.0 | 4.0 | 3.0 | 4.04 | 840×450×500 | 82 |
|
Ⅱ 早く |
16.0 | 6.6 | 1.8 | 780×450×500 | 85 | ||||
| 逆転 | バック | 7.5 | 3.3 | 持ち上げない | |||||
| 09121A |
JJC-30 170F ディーゼル エンジン |
コロテーション |
Ⅰ ゆっくり |
11.5 | 5.0 | 3.0 | 2.94 | 840×600×500 | 108 |
|
Ⅱ 早く |
21.0 | 9.0 | 1.8 | ||||||
| 逆転 | バック | 10.0 | 4.5 | 持ち上げない | |||||
| 09121B |
JJD-30 3KW 電気モーター |
コロテーション |
Ⅰ ゆっくり |
8.5 | 4.0 | 3.0 | 3.00 | 770×600×460 | 108 |
|
Ⅱ 早く |
10.5 | 6.5 | 1.8 | ||||||
| 逆転 | バック | 7.0 | 3.0 | 持ち上げない | |||||
| 09123 |
JJQ-50 9HP ガソリン エンジン |
コロテーション |
Ⅰ ゆっくり |
6.5 | 4.0 | 5.0 | 6.61 | 1000×550×520 | 135 |
|
Ⅱ 早く |
16.0 | 9.0 | 2.2 | ||||||
| 逆転 | バック | 7.0 | 4.0 | 持ち上げない | |||||
| 09123A |
JJC-50 6.6HP ディーゼル エンジン |
コロテーション |
Ⅰ ゆっくり |
8.0 | 4.5 | 5.0 | 4.41 | 1000×750×600 | 168 |
|
Ⅱ 早く |
19.0 | 11.0 | 2.3 | ||||||
| 逆転 | バック | 10.0 | 5.5 | 持ち上げない | |||||
| 09123B |
JJD-50 4KW 電気モーター |
コロテーション |
Ⅰ ゆっくり |
5.5 | 3.5 | 5.0 | 4.00 | 1000×850×520 | 160 |
|
Ⅱ 早く |
14.0 | 8.0 | 3.0 | ||||||
| 逆転 | バック | 7.0 | 4.0 | 持ち上げない | |||||
| 09125 |
JJQ-80 13HP ガソリン エンジン |
コロテーション |
Ⅰ ゆっくり |
5 | 3 | 8 | 9.60 | 1000×550×520 | 168 |
|
Ⅱ 早く |
9 | 5 | 4.5 | ||||||
| 逆転 | バック | 5 | 3 | 持ち上げない | |||||
| 09125A |
JJC-80 10.5HP ディーゼル エンジン |
コロテーション |
Ⅰ ゆっくり |
7 | 4 | 8 | 7.86 |
1000×750×630 | 230 |
|
Ⅱ 早く |
13 | 7.5 | 4 | ||||||
| 逆転 | バック | 6.5 | 3.7 | 持ち上げない |
ディーゼル引輪は,建設,鉱山,林業,海洋事業,石油・ガス産業を含むさまざまな産業で広く使用されています.重荷 を 遠く に 引きずり,高みに 上げ なけれ ば なら ない 状況 で,信頼 できる 選択 です多くの職場において不可欠な機器となっています.
ディーゼル 動力 ワイン は 重荷 を 引き上げ 運ぶ ため に 強力 で 効率 的 な 方法 で ある が,注意 し なけれ ば なり ませ ん.ディーゼル リンク の 動作 を 順調 に し て 維持 し,長寿 を 保つ ため,定期 的 な 整備 が 必要 ですさらに,特に屋外や都市部で騒音汚染が懸念される場合,排出量と騒音レベルを監視する必要があります.
ディーゼルリッチは電気リッチよりも 初期コストが高くなります特定の用途のリッチを選択する際には,予算設定とコスト・ベネティ分析を考慮する必要があります.引力能力,ロープ長さなど,要因が考慮されます.最適な性能と安全性を確保するために注意深く検討する必要があります..
また,私たちは,あなたのケーブルウィンチプルから最大限に活用するために,サービスを提供しています. これらのサービスは,インストールサポート,製品の使用方法についてのトレーニング,メンテナンス・修理サービス部品やアクセサリーへのアクセス
できるだけ高いサポートとサービスを提供することで 信頼を持ってケーブルリッチを 動かすことができ 最高の結果が得られます
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