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2 年
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モデル | コロラ2024 1.8L スマートハイブリッドツインエンジン エリートエディション | コロラ2024 1.8L スマートハイブリッドツインエンジンパイオニア版 |
製造者 | FAW トヨタ | FAW トヨタ |
レベル | コンパクトカー | コンパクトカー |
エネルギータイプ | ハイブリッド | ハイブリッド |
環境基準 | 国VI | 国VI |
リストする時間 | 2024.07 | 2024.07 |
最大出力 (kW) | 101 | 101 |
最大トルク (N·m) | - | - |
トランスミッション | E-CVT連続変速箱 | E-CVT連続変速箱 |
身体構造 | 4ドア5席セダン | 4ドア5席セダン |
エンジン | 1.8L 98HP L4 | 1.8L 98HP L4 |
モーター (P) | 95 | 95 |
長さ × 幅 × 高さ (mm) | 4635 × 1780 × 1435 | 4635 × 1780 × 1435 |
公式 0 - 100km/h 加速 (s) | - | - |
最大速度 (km/h) | 160 | 160 |
WLTC総合燃料消費量 (L/100km) | 4.07 | 4.06 |
制限重量 (kg) | 1405 | 1385 |
最大積載量 (kg) | 1845 | 1845 |
身体 | ||
長さ (mm) | 4635 | 4635 |
幅 (mm) | 1780 | 1780 |
高さ (mm) | 1435 | 1435 |
車間距離 (mm) | 2700 | 2700 |
前輪の軌跡/後輪の軌跡 (mm) | 1531 / 1537 年 | 1531 / 1537 年 |
接近角度 (°) | 12 | 12 |
離陸角度 (°) | 17 | 17 |
最小回転半径 (m) | 5.2 | 5.2 |
身体構造 | セダン | セダン |
ドアを開ける方法 | 普通の開口 | 普通の開口 |
ドアの数 | 4 | 4 |
席数 | 5 | 5 |
燃料タンクの容量 (L) | 43 | 43 |
トランク体積 (L) | 470 | 470 |
風抵抗係数 (Cd) | - | - |
エンジン | ||
エンジンモデル | 8ZR - FXE | 8ZR - FXE |
排気量 (ml) | 1798 | 1798 |
移動量 (L) | 1.8 | 1.8 |
入力フォーム | 自然 に 憧れる | 自然 に 憧れる |
エンジンの配置 | 横 | 横 |
シリンダー配置 | L4 | L4 |
シリンダーの数 | 4 | 4 |
シリンダー1台あたりバルブ数 | 4 | 4 |
圧縮比 | 13 | 13 |
バルブメカニズム | DOHC | DOHC |
シリンダー直径 (mm) | 80.5 | 80.5 |
ストローク (mm) | 97.6 | 97.6 |
エンジン特有の技術 | VVT - i | VVT - i |
燃料形態 | ハイブリッド | ハイブリッド |
燃料ラベル | 92# | 92# |
燃料供給方法 | 多点EFI | 多点EFI |
シリンダーヘッド材料 | アルミ合金 | アルミ合金 |
シリンダーブロック材料 | アルミ合金 | アルミ合金 |
排放基準 | 国VI | 国VI |
モーター | ||
モーターモデル | - | - |
エンジンの種類 | 永久磁石/同期磁石 | 永久磁石/同期磁石 |
最大馬力 (ps) | 95 | 95 |
モーターの総出力 (kW) | 70 | 70 |
モーターの総トルク (N·m) | 185 | 185 |
バッテリー | ||
バッテリータイプ | ニッケル - メタルヒドリド | ニッケル - メタルヒドリド |
バッテリーの保証期間 | - | - |
ギアボックス | ||
略称 | E - CVT | E - CVT |
歯車数 | - | - |
ギアボックスのタイプ | 連続変数トランスミッション | 連続変数トランスミッション |
シャーシ・ステアリング | ||
運転モード | 前輪駆動 | 前輪駆動 |
四輪駆動のフォーム | - | - |
中央差分構造 | - | - |
前置式 | マクフェルソン 独立停止 | マクフェルソン 独立停止 |
バックサスペンションタイプ | E型 マルチリンク独立式サスペンション | E型 マルチリンク独立式サスペンション |
ステアリングアシストタイプ | 電力 | 電力 |
身体構造 | ローヤリングタイプ | ローヤリングタイプ |
車輪ブレーキ | ||
フロントブレーキタイプ | 換気ディスク | 換気ディスク |
バックブレーキタイプ | ディスク | ディスク |
駐車ブレーキタイプ | 電子駐車場 | 電子駐車場 |
フロントタイヤ仕様 | 205.55 R16 | 205.55 R16 |
後輪の仕様 | 205.55 R16 | 205.55 R16 |
予備タイヤの仕様 | 全サイズではない | 全サイズではない |
安全性 | ||
運転手のエアバッグ | スタンダード | スタンダード |
乗客用エアバッグ | スタンダード | スタンダード |
前側のエアバッグ | スタンダード | スタンダード |
裏側エアバッグ | - | - |
前頭エアバッグ | スタンダード | スタンダード |
後ろ頭部エアバッグ | - | - |
膝のエアバッグ | スタンダード | スタンダード |
タイヤ圧力モニタリング | スタンダード | スタンダード |
児童安全座席のインターフェース | スタンダード | スタンダード |
ABS アンチロック ブレーキシステム | スタンダード | スタンダード |
EBD 電子ブレーキ力の分布 | スタンダード | スタンダード |
ブレーキアシスト | スタンダード | スタンダード |
トラクション制御 | スタンダード | スタンダード |
車両安定制御 | スタンダード | スタンダード |